Chrysler Pacifica 2018 – tai vienas moderniausių ir komfortiškiausių šeimyninių minivanų savo klasėje. Įsėdus į vidų pirmas įspūdis aiškus: „Čia vietos daugiau nei kai kuriuose butuose.“ Erdvu, šviesu, tylu, o sėdynių transformavimo galimybės leidžia greitai paversti automobilį tiek septynviečiu šeimos transporteriu, tiek talpiu krovininiu vienatūriu.
Važiuojant mieste „Pacifica“ stebina aukštu komforto lygiu, lengvu valdymu ir premium klasės įspūdžiu. Automobilis idealiai tinka šeimoms, mėgstantiems keliones ar tiems, kurie kasdien vežioja daug keleivių. Ypač aukštai vertinama tylos izoliacija, minkšta pakaba ir švelnus V6 variklio darbas.
Techniniai duomenys
Varikliai ir važiavimo savybės
2018 metų Chrysler Pacifica beveik visada komplektuojama su gerai žinomu ir plačiai naudojamu 3.6 litro Pentastar V6 varikliu. Tai benzininis, atmosferinis motoras, kuris iš principo pasižymi tinkamu pajėgumu ir švelniu darbu. Jo galia pakankama tiek miestui, tiek ilgesnėms kelionėms, o akseleracija – tolygi, be staigių „duobių“.
Toks variklis nesistengia būti sportiškas ar agresyvus — jis labiau orientuotas į komforto pojūtį. Įsivaizduokite, kad spaudžiate akseleratorių ir automobilis paklusniai, be įtampos pradeda judėti pirmyn, o kabina išlieka stabili net staigesniuose manevruose. Būtent tokį charakterį ir kuria Pacifica.
Važiavimo įspūdžiai
Pakaba čia minkšta ir taiki, idealiai pritaikyta šeimyniniam komfortui. Net ir prastesnės kokybės keliai sugeriami gana švelniai, o salone jaučiamas papildomas garso slopinimas. Automobilis didelis, tačiau dėl gera ergonomika suprojektuotų langų ir veidrodžių — matomumas puikus, o manevravimas lengvesnis, nei tikėtumeisi iš tokio dydžio minivano.
Automatinė pavarų dėžė
2018 Pacifica turi 9 laipsnių automatinę pavarų dėžę. Teoriškai tai moderni ir ekonomiška transmisija, tačiau realybėje daug savininkų mini kartais šiurkščius perjungimus, vėluojančią reakciją į pedalo paspaudimą arba trūkčiojimus važiuojant lėtai. Tai nėra kiekvieno automobilio problema, tačiau tai vienas svarbiausių mazgų, kurį verta įvertinti prieš pirkimą.
Kuro sąnaudos
Chrysler Pacifica 2018 nėra ekonomiškas automobilis tradicine prasme — tai erdvus, galingas minivanas su 3.6 litro V6 varikliu, todėl degalų apetitas natūraliai didesnis. Mieste sąnaudos dažniausiai siekia apie 12–14 l/100 km, ypač intensyvaus eismo metu. Lėtesniu režimu arba priemiesčio sąlygomis galima pasiekti šiek tiek mažesnius skaičius.
Mišriu režimu „Pacifica“ dažniausiai sudegina apie 10–11 l/100 km, o užmiestyje, važiuojant pastoviu greičiu, realiai galima tilpti į 8–9,5 l/100 km.
Hibridinė versija turi visiškai kitokį charakterį — elektriką mieste gali nuvažiuoti apie 40–50 km, todėl miesto sąnaudos krenta labai ženkliai. Tačiau šiuo metu orientuojamės į standartinį 3.6 V6 variantą.
| Važiavimo tipas | Kuro sąnaudos (l/100 km) | Komentaras |
|---|---|---|
| Miestas | 12,0 – 14,0 | Didelė masė ir V6 variklis reiškia didesnį apetytą |
| Mišrus režimas | 10,0 – 11,5 | Optimaliausias realus vidurkis |
| Užmiestis / autostrada | 8,0 – 9,5 | Stabilus greitis leidžia ženkliai sumažinti sąnaudas |
Dažniausios Chrysler Pacifica 2018 problemos
Nors Chrysler Pacifica 2018 pasižymi komfortu ir erdve, šių metų modelis turi ir nemažai dažnų, savininkų itin dažnai minimų silpnų vietų. Dalis jų — nedidelės, tačiau kai kurios gali pareikalauti nemažų išlaidų. Štai kur labiausiai reikėtų atkreipti dėmesį.
Automatinės pavarų dėžės trūkčiojimai
Pacifica 2018 turi 9 laipsnių automatinę dėžę, kuri teoriškai turėtų veikti sklandžiai ir ekonomiškai. Tačiau praktikoje nemažai savininkų pastebi trūkčiojimus mažame greityje, vėluojančią reakciją, o kartais net netikėtus „slydimus“ perjungiant pavaras. Dažna užduotis – adaptacijos ar programinės įrangos atnaujinimas, tačiau kai kuriais atvejais prireikia rimtesnio dėžės remonto. Tai viena svarbiausių vietų, kurią būtina išbandyti bandymo važiavimo metu.
Variklio sutrikimai ir galimi perkaitimai
3.6 Pentastar variklis pats savaime laikomas geru, tačiau 2018 metų modeliuose pasitaiko atvejų, kai variklis dirba nestabiliai, atsiranda klapsėjimo ar pasikartojančių uždegimo klaidų. Kai kuriuose automobiliuose fiksuoti netikėti variklio sustojimai ar per didelė temperatūra intensyvaus eismo metu. Priežastys — nuo uždegimo ritinėlių iki aušinimo sistemos daviklių. Tai retas, bet svarbus dalykas, kurį verta patikrinti diagnostika.
Elektronikos kaprizai
Elektronika — dar viena silpnoji šio modelio pusė. Savininkai mini prietaisų skydelio užtemimus, infotainment ekrano strigimus, neveikiančius USB lizdus, parkavimo jutiklių ar durų užrakinimo sistemos nukrypimus. Tai nėra kritiniai gedimai, tačiau gali būti erzinantys, ypač kai jie pasikartoja dažniau.
Hibridinės versijos problemos
Jei domina Pacifica Hybrid, verta žinoti, kad baterijų ir įkrovimo sistemos problemos nėra labai dažnos, tačiau būna, kad automobilis meta klaidas dėl aukštos įtampos komponentų. Hibridinę versiją būtina tikrinti specializuotame servise.
Kėbulo ir durų mechanizmo ypatybės
Pacifica turi dideles šonines slankiojančias dureles. Kai kuriuose egzemplioriuose jos gali pradėti girgždėti, strigti ar nereaguoti į elektrinę komandą. Ypač jei automobilis daug metų stovėjo lauke arba judėjimo mechanizmas nebuvo teptas.
Pliusai ir minusai
Chrysler Pacifica 2018 pliusai
- Labai erdvus ir patogus šeimai
- Aukšta komforto ir garso izoliacijos kokybė
- Lankstus salonas: Stow’n Go sėdynės ir daug vietos kroviniams
- Galingas ir švelniai dirbantis 3.6 V6 variklis
- Patogus valdymas, geras matomumas
- Hibridinė versija itin taupi ir tylesnė
Chrysler Pacifica 2018 minusai
- 9 laipsnių automatinė dėžė gali trūkčioti ar vėluoti
- Elektronikos sistemos linkusios strigti (ekranai, jutikliai, USB)
- Aukštesnės remonto kainos nei daugelyje europietiškų minivanų
- Variklio ir aušinimo sistemos sutrikimų pasitaiko dažniau nei norėtųsi
- Slankiojančių durų mechanizmai gali reikėti priežiūros
- Hibridinė versija jautri diagnostikos klaidoms
Vairuotojų atsiliepimai
„Važiuoju Pacifica jau ketverius metus. Komfortas čia aukščiausio lygio — vaikai miega net ilgose kelionėse. Vienintelė bėda buvo automatinė dėžė, kuri kartais trūkčioja šaltu oru.“ – Tomas, Klaipėda
„Turime hibridinę versiją. Mieste važinėja beveik vien elektra, sąnaudos juokingos. Bet kelis kartus užstrigo multimedija, teko perkrauti. Šiaip labai patenkinti.“ – Marius, Vilnius
„Salono vietos nerealiai daug, viskas patogu, ypač Stow’n Go. Bet servise perspėjo dėl galimų transmisijos problemų. Kol kas veikia, bet stebiu situaciją.“ – Andrius, Kaunas
„Per metus nuvažiavau apie 30 tūkst. km. Važiuoja tyliai, variklis galingas, valdymas paprastas. Minusas — sankabos durys kartais stringa.“ – Rimvydas, Šiauliai
„Komfortas nuostabus, bet elektronika erzina. Kelis kartus neveikė galinis ekranas vaikams, o vieną kartą atsirado keista klaida dėl aušinimo sistemos. Šiaip automobilis patinka.“ – Deividas, Panevėžys
„Perkant reikia žiūrėti dėžę. Mano egzempliorius po 150 tūkst. km pradėjo perjunginėti kietai. Sutvarkė programiškai, bet nežinau, ar ilgam. Visa kita — super.“ – Karolis, Utena
Partnerio pasiūlymas
Pirkdami išsamią carVertical ataskaitą panaudokite šį nuolaidos kodą:
AUTOZINIOS
Arba spauskite mygtuką – nuolaida pritaikoma automatiškai.
Gauti nuolaidą carVerticalDažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Ar Chrysler Pacifica 2018 yra patikimas automobilis?
Patikimumas vidutinis. Variklis 3.6 V6 pats savaime geras, tačiau automatinė 9 laipsnių dėžė gali kelti problemų, o elektronika kartais linkusi strigti. Gerai prižiūrėtas egzempliorius gali būti patikimas šeimos automobilis.
Kokios dažniausios 2018 Pacifica problemos?
Dažniausiai minimos automatinės pavarų dėžės trūkčiojimai, infotainment sistemos strigimai, slankiojančių durų gedimai ir retkarčiais pasitaikančios aušinimo sistemos klaidos.
Kai geriausiai tinka šis automobilis?
Didelėms šeimoms, ilgesnėms kelionėms, kasdienėms kelionėms su vaikais ir tiems, kas vertina erdvę, komfortą bei tylų važiavimą. Pacifica idealiai tinka kaip šeimos kelionių minivanas.
Ar verta rinktis hibridinę versiją?
Taip, jei daug važinėsite mieste. Hibridinė Pacifica itin taupi, gali nuvažiuoti elektra apie 40–50 km. Tačiau jos aukštos įtampos sistema reikalauja daugiau priežiūros — tokią versiją būtina tikrinti tik specializuotame servise.
Kaip su pavarų dėžės patikimumu?
Dėžė veikia sklandžiai tik tada, kai programinė įranga atnaujinta ir adaptacijos atliktos teisingai. Kai kuriuose egzemplioriuose atsiranda trūkčiojimų, šiurkščių perjungimų ar slydimų. Tai pagrindinis mazgas, į kurį reikia žiūrėti itin atidžiai.
Ar Pacifica 2018 ekonomiška?
3.6 V6 benzininė versija naudoja nemažai kuro (10–14 l/100 km). Hibridinė versija yra žymiai ekonomiškesnė ir gali labai sumažinti kuro išlaidas mieste.
Kokias komplektacijas verta rinktis?
Geriausios komplektacijos dažnai būna Touring L arba Limited — jos turi geriausią garso izoliaciją, komforto įrangą ir geresnius saugumo sprendimus.
Ar Pacifica turi gerą saugumo įvertinimą?
Taip, saugumo testuose Chrysler Pacifica įvertinta aukštais balais, o 2018 modelis turi daug aktyvios saugos sistemų, ypač aukštesnėse komplektacijose.
