Chrysler Pacifica 2017: atsiliepimai, patikimumas ir naudotojų pastebėjimai

Chrysler Pacifica 2017 — tai erdvus, šeimyninis minivanas, orientuotas į komfortą, funkcionalumą ir praktiškumą. Jei ieškote automobilio, kuriame tilptų visa šeima, daug bagažo ir dar liktų vietos patogiam važiavimui — 2017-ojo „Pacifica“ atrodo tarsi idealus pasirinkimas. Salone gausu vietos, sėdėjimo pozicija patogi, o stogelio aukštis ir dideli langai suteikia salone erdvumo jausmą — puikus sprendimas šeimoms, kelionėms ar didelei kompanijai.

Tačiau tik komfortas neužtikrina, kad automobilis bus sėkmingas ilgainiui. 2017-ieji leidiniai turi savų niuansų: vieni savininkai giria komfortą ir praktiškumą, o kiti įspėja — būkite atidūs perkant.

Techniniai duomenys

Varikliai ir važiavimo savybės

2017 metų Chrysler Pacifica buvo komplektuojama su tuo pačiu gerai žinomu 3.6 litro Pentastar V6 benzininiu varikliu, kuris laikomas vienu patikimiausių Chrysler koncerno motorų. Jis dirba tyliai, užtikrina pakankamai galios bet kokiomis sąlygomis ir net pilnai pakrautas automobilis išlaiko sklandų, lengvą važiavimo charakterį.

Važiuojant Pacifica nesistengia būti sportiška — tai automobilis, kuriame prioritetas teikiamas komfortui. Variklis traukia tolygiai, be „duobių“, o galia pasiskirsto taip, kad automobilis nesijaučia apsunkęs. Važiuojant užmiestyje lengvai palaiko greitį, o mieste jaučiamas sklandus, švelnus pajudėjimas.

Pakaba ir valdymas

Pacifica 2017 pasižymi minkšta, švelnia pakaba — būtent tai, ko ieško šeimyninių automobilių pirkėjai. Kelio nelygumai sugeriami gerai, salone vyrauja tyla, o sėdėjimo pozicija yra aukšta, todėl matomumas puikus.

Dydis nemažas, tačiau dėl teisingai suprojektuotų veidrodžių ir langų automobilis stebėtinai lengvai manevruojamas mieste, net ir siauresnėse aikštelėse.

Automatinė pavarų dėžė

2017 Pacifica turi 9 laipsnių automatinę pavarų dėžę. Nors teoriškai ji turėtų būti ekonomiška ir sklandi, praktikoje savininkai gana dažnai mini nelygius perjungimus, trūkčiojimus važiuojant lėtai ar net vėluojančią reakciją į akseleratoriaus paspaudimą. Tai nėra kiekvieno egzemplioriaus problema, tačiau — dažniausiai minima.

Dažniausios Chrysler Pacifica 2017 problemos

Nors Chrysler Pacifica 2017 pasižymi aukštu komforto lygiu ir erdviu salonu, šiame modelyje yra keletas dažnai pasitaikančių problemų, apie kurias verta žinoti perkant. Kai kurios iš jų smulkios, tačiau dalis gali būti rimtesnio pobūdžio.

1. Automatinės 9 laipsnių pavarų dėžės trūkčiojimai

Tai pati dažniausiai minima 2017 Pacifica problema. Savininkai praneša apie nelygius pavarų perjungimus, vėlavimą reaguojant į akseleratorių ir kartais net „slydimą“ tarp pavarų. Tokiu atveju dažniausiai padeda programinės įrangos atnaujinimas, tačiau kai kuriais atvejais reikia rimtesnių dėžės remonto darbų.

Bandant automobilį verta atkreipti dėmesį į:
– perjungimus mažame greityje,
– reakciją pajudant iš vietos,
– elgesį važiuojant įkalnėse.

2. Variklio darbas ir uždegimo sistemos niuansai

Pentastar V6 pats savaime yra geras ir patikimas motoras, tačiau 2017 modeliuose pasitaiko:
– uždegimo ritinėlių gedimų,
– netolygaus darbo šaltame variklyje,
– variklio gesimo sustojus prie šviesoforo.

Daugeliu atvejų problema nėra rimta ir išsprendžiama nedideliais remonto darbais, tačiau ignoruoti simptomų nereikėtų — ypač jei užsidega variklio tikrinimo lemputė.

3. Elektronikos strigimai

Pacifica 2017 neretai susiduria su multimedijos sistemos strigimais:
ekranas gali užšalti, lėtai reaguoti, netekti garso ar nepasileisti iš pirmo karto. Taip pat pasitaiko parkavimo jutiklių, durų užrakinimo sistemos ir galinių durų valdymo sutrikimų.

Tai nėra kritiniai gedimai, bet jie gali būti erzinantys — ypač jei automobilį naudos didelė šeima.

4. Slankiojančių šoninių durų problemos

Elektrinės šoninės durys kartais stringa, ypač jei automobilis vairuotas atšiauresnėmis sąlygomis arba mechanizmas nebuvo teptas. Simptomai:
– durys neatsidaro iki galo,
– neatsidaro iš pirmo bandymo,
– sklinda girgždesiai ar traškesiai.

Tai gana lengvai sutvarkoma, tačiau tik tuomet, jei nebuvo pažengusių gedimų.

5. Hibridinės versijos įtampos sistemos klaidos

Jeigu domina Pacifica Hybrid, būtinai tikrinti aukštos įtampos akumuliatorių, aušinimo sistemą ir elektroninius valdymo blokus. Kai kuriuose egzemplioriuose pasitaikė klaidų, susijusių su akumuliatoriaus aušinimu arba įkrovimo moduliu.

Pliusai ir minusai

Kuro sąnaudos

Pacifica 2017 yra didelis, galingas šeimyninis minivanas, todėl kuro ekonomija nėra stiprioji jo pusė. Tačiau sąnaudos, įvertinus automobilio dydį ir V6 variklį, yra gana logiškos.

Mieste realios sąnaudos dažniausiai siekia 12–14 l/100 km, priklausomai nuo eismo intensyvumo, keleivių skaičiaus ir oro temperatūros. Lėtesniame, mažiau apkrautame režime galima tilpti ir į 11,5 l.

Mišriu režimu dauguma vairuotojų mato apie 10–11,5 l/100 km.
Užmiestyje, važiuojant pastoviu 90–110 km/h greičiu, sąnaudos nukrenta iki 8,0–9,5 l/100 km, kas šiam segmentui laikoma geru rezultatu.

Vairuotojų atsiliepimai

„Važiuojame su Pacifica jau dvejus metus. Komfortas nuostabus, kelionės su vaikais tapo žymiai lengvesnės. Vienintelis minusas – kartais trūkčioja dėžė šaltu oru.“ – Tomas, Kaunas

„Saloną vertinu aukščiausiai. Erdvės tiek, kad net trys vaikiškos kėdutės telpa be streso. Bet kelis kartus strigo multimedija, teko perkrauti.“ – Mantas, Vilnius

„Variklis super – traukia ramiai, tyliai, be jokių nervų. Bet pavarų dėžė tikrai ne pati geriausia: kartais atrodo, kad galvoja ilgiau nei reikėtų.“ – Rimvydas, Panevėžys

„Turime hibridinę versiją. Mieste beveik važiuojame elektra – labai ekonomiška. Bet aukštos įtampos sistema kartą metė klaidą, teko vykti į specializuotą servisą.“ – Karolis, Klaipėda

„Už savo dydį Pacifica manevruoja lengvai. Bet slankiojančios durys po žiemos pradėjo cypti, reikėjo tepti bėgius. Šiaip automobilis nuostabus.“ – Andrius, Šiauliai

„Pats geriausias šeimos automobilis, kokį turėjome. Vieta, komfortas, tylus salonas. Tik eksploatacija nepigi – mieste 14 litrų be problemų.“ – Deividas, Utena