BMW F 450 GS Apžvalga: Atsiliepimai, techniniai duomenys ir ko tikėtis

BMW F 450 GS – naujos kartos vidutinės klasės adventure motociklas, kuriuo BMW siekia pasiūlyti lengvesnę ir prieinamesnę alternatyvą F 900 GS bei R 1300 GS modeliams. Šis motociklas orientuotas į A2 kategorijos vairuotojus, pradedančius keliautojus ir tuos, kurie ieško universalaus motociklo kasdienai bei nuotykiams.

F 450 GS išlaiko klasikinį GS šeimos dizainą – aukštą priekinę dalį, ilgą pakabos eigą, 19 colių priekinį ratą ir ergonomiką, leidžiančią patogiai važiuoti tiek asfaltu, tiek lengvoje bekelėje.

Šis modelis turėtų konkuruoti su tokiais motociklais kaip CFMOTO 450 MT, Honda NX500, Royal Enfield Himalayan 450 ir KTM 390 Adventure.

Apžvalga: kuo šis modelis išsiskiria?

BMW F 450 GS sukurtas tiems, kuriems didieji GS modeliai atrodo per sunkūs arba per brangūs. Pagrindinis dėmesys skirtas mažesniam svoriui, lengvam valdymui ir universaliam pritaikymui.

Motocikle naudojamas naujas dviejų cilindrų variklis, sukurtas taip, kad atitiktų A2 kategorijos reikalavimus ir kartu užtikrintų pakankamą dinamiką tiek mieste, tiek užmiestyje.

Pagrindiniai modelio privalumai:

• lengvesnė konstrukcija;
• modernus GS dizainas;
• ekonomiškas dviejų cilindrų variklis;
• tinkamas A2 kategorijai;
• adventure ergonomika.

BMW taip pat planuoja siūlyti šiuolaikines elektronines sistemas, kurios padidins komfortą ir saugumą kasdien važiuojant.

Techniniai duomenys

Kadangi BMW F 450 GS yra naujas modelis, dalis techninių charakteristikų gali skirtis iki galutinės serijinės versijos. Tačiau jau dabar žinomos pagrindinės specifikacijos leidžia susidaryti aiškų vaizdą apie motociklo galimybes.

BMW F 450 GS techniniai duomenys

*Nurodyti duomenys paremti gamintojo pristatyta informacija apie modelį ir gali nežymiai keistis pradėjus serijinę gamybą.

Kuro sąnaudos ir greitis

BMW F 450 GS kuriamas kaip ekonomiškas adventure motociklas, todėl didelis dėmesys skirtas ne tik dinamikai, bet ir mažoms eksploatacijos išlaidoms. Dviejų cilindrų variklis turėtų užtikrinti sklandų galios atidavimą ir mažesnes vibracijas nei vieno cilindro konkurentai.

Nors tai nėra sportinis motociklas, apie 48 AG galios visiškai pakanka kasdieniam naudojimui, kelionėms užmiestyje ir lengvai bekelei. Dėl nedidelio svorio motociklas turėtų būti gyvas ir lengvai valdomas tiek mieste, tiek vingiuotuose keliuose.

Vienas didžiausių F 450 GS privalumų – geras galios ir svorio santykis. Tai leidžia tikėtis geros dinamikos net važiuojant su keleiviu ar bagažu.

Eksploataciniai rodikliai

*Rodikliai pateikti pagal gamintojo pristatytą informaciją ir prognozuojamas serijinio modelio charakteristikas.

Eksploatacija ir kasdienis naudojimas

BMW F 450 GS kuriamas kaip universalus motociklas, tinkantis tiek kasdienėms kelionėms į darbą, tiek ilgesniems adventure maršrutams.

Dėl palyginti nedidelio svorio jis turėtų būti gerokai lengviau valdomas nei F 900 GS ar R 1300 GS modeliai. Tai ypač svarbu mažiau patyrusiems vairuotojams ir važiuojant bekelėje.

Aukšta sėdėsena užtikrina gerą matomumą eisme, o ilgos pakabos eigos leidžia komfortiškai važiuoti prastesniais keliais bei žvyrkeliais.

BMW F 450 GS turėtų puikiai tikti:

• kasdieniam naudojimui;
• kelionėms po Europą;
• žvyrkeliams;
• lengvai ir vidutinei bekelei;
• A2 kategorijos vairuotojams.

Lyginant su didesniais GS modeliais, šis motociklas turėtų būti paprastesnis valdyti mieste ir siauruose miško keliuose.

Dažniausios ligos ir gedimai

Kadangi BMW F 450 GS yra naujas modelis, ilgalaikių patikimumo duomenų dar nėra daug. Todėl apie dažniausias ligas kol kas galima kalbėti atsargiai, remiantis panašios klasės motociklų eksploatacija ir BMW mažesnių adventure modelių patirtimi.

Tikėtina, kad daugiausia dėmesio reikės skirti ne varikliui, o elektronikai, grandinės transmisijai, pakabai ir bendram surinkimo kokybės stebėjimui pirmųjų metų modeliuose.

Galimos silpnesnės vietos

Variklio patikimumas

BMW F 450 GS variklis turėtų būti vienas svarbiausių šio modelio elementų. Dviejų cilindrų konstrukcija turėtų užtikrinti sklandesnį darbą nei vieno cilindro konkurentai, o galia pritaikyta A2 kategorijai, todėl agregatas neturėtų būti per daug apkrautas.

Kadangi modelis naujas, svarbiausia bus stebėti pirmųjų metų savininkų patirtis. Ankstyvose serijose kartais pasitaiko smulkių programinės įrangos ar komponentų korekcijų, todėl garantinis aptarnavimas čia bus labai svarbus.

Reguliari priežiūra turėtų apimti alyvos keitimą, oro filtro priežiūrą, grandinės reguliavimą ir aušinimo sistemos patikrinimą.

Į ką atkreipti dėmesį perkant

Perkant BMW F 450 GS svarbiausia įvertinti komplektaciją, garantijos sąlygas ir tai, kokiam naudojimui motociklas bus perkamas.

Pliusai ir minusai

BMW F 450 GS sukurtas tam, kad užpildytų nišą tarp mažų vieno cilindro adventure motociklų ir didesnių BMW GS modelių. Jis orientuotas į vairuotojus, kuriems svarbus lengvas valdymas, ekonomiškumas ir universalumas.

Kam tinka BMW F 450 GS?

BMW F 450 GS skirtas motociklininkams, kurie nori universalaus adventure motociklo, tačiau nenori didelio svorio ar itin galingo variklio.

Šis modelis puikiai tinka:

• A2 kategorijos vairuotojams;
• pradedantiems keliautojams;
• kasdieniam važinėjimui;
• savaitgalio išvykoms;
• žvyrkeliams ir lengvai bekelei;
• tiems, kurie nori pirmojo GS motociklo.

Tai taip pat geras pasirinkimas vairuotojams, pereinantiems nuo 125–300 cm³ motociklų prie galingesnės technikos.

Ar verta pirkti?

Jeigu ieškai modernaus adventure motociklo su BMW kokybe, tačiau nenori didelio ir sunkaus F 900 GS ar R 1300 GS, F 450 GS atrodo labai perspektyvus pasirinkimas.

Jis turėtų pasiūlyti:

• ekonomišką eksploataciją;
• pakankamą galią kasdieniam naudojimui;
• gerą komfortą;
• modernią elektroniką;
• lengvesnį valdymą nei didieji GS modeliai.

Kadangi modelis dar naujas, pirmieji eksploatacijos metai parodys tikrąjį jo patikimumą. Vis dėlto pagal technines charakteristikas ir BMW patirtį adventure segmente, F 450 GS turi potencialo tapti vienu populiariausių A2 klasės motociklų.

Žmonių atsiliepimai

„Atrodo kaip mažasis GS, kurio seniai reikėjo.“
(Mantas, 29 m.)

„Jei serijinis modelis bus toks pat kaip pristatytas konceptas, tai bus labai stiprus konkurentas.“
(Darius, 37 m.)

„48 AG ir mažas svoris atrodo idealus derinys kelionėms.“
(Paulius, 33 m.)

„Pagaliau BMW pasiūlė rimtą alternatyvą A2 kategorijai.“
(Tomas, 31 m.)