Įsivaizduokite: šeima susiruošusi į savaitgalio kelionę — įsėdate į Volkswagen Touran, patogiai išsidėstote erdviame salone, bagažinėje telpa viskas, ko prireiks. Jūs ieškote automobilio, kuris būtų patikimas, patogus šeimai ir neperdėtai brangus eksploatuoti. Benzininė Touran versija gali būti idealus pasirinkimas tiems, kurie nori mažesnio dėmesio dyzelio sistemoms, rieda daugiausiai mieste arba savaitgaliais. Ši apžvalga padės suprasti, ar jis atitiks jūsų lūkesčius — žvilgsnis į techninius duomenis, realius atsiliepimus, kuro sąnaudas ir dažniausias „ligas“.

Techniniai duomenys ir eksploatacija
Volkswagen Touran benzininė versija sukurta taip, kad sujungtų praktiškumą, komfortą ir ekonomiškumą. Tai vienas populiariausių šeimyninių vienatūrių Europoje, o benzininiai varikliai ypač mėgstami dėl sklandaus darbo ir paprastesnės priežiūros.
Dažniausiai sutinkami varikliai – 1.2 TSI (110 AG), 1.4 TSI (140 AG) ir 1.5 TSI (150 AG). Šie varikliai pasižymi gera trauka ir pakankama galia net pilnai pakrautam automobiliui. Dauguma versijų komplektuojamos su 6 laipsnių mechanine arba 7 laipsnių DSG automatine pavarų dėže.
Pagreitėjimas nuo 0 iki 100 km/val. trunka apie 9,5–11 sekundžių, priklausomai nuo variklio. Tai nėra sportinis automobilis, tačiau kasdienai – puikus kompromisas tarp dinamikos ir ekonomiškumo.
Touran pasižymi labai gera važiuoklės izoliacija – minkšta, sugerianti kelio nelygumus, bet kartu užtikrinanti stabilumą posūkiuose. Sėdėsena aukšta, todėl vairuotojas turi puikų matomumą, o vidaus erdvė išnaudota maksimaliai racionaliai.
Salonas – vienas praktiškiausių klasėje: iki 7 sėdimų vietų, sulankstomos sėdynės, daug dėtuvių ir milžiniška bagažinė. Tai vienas iš tų automobilių, kurie be vargo prisitaiko tiek prie kasdienio miesto gyvenimo, tiek prie ilgesnių kelionių su šeima.
| Parametras | Reikšmė | Pastaba |
|---|---|---|
| Variklio tipas | Benzininis, 4 cilindrų | Paprastai 1.2 TSI, 1.4 TSI arba 1.5 TSI |
| Darbinis tūris | 1 197 cm³ (1.2 TSI) – 1 498 cm³ (1.5 TSI) | Skirtingos versijos |
| Galia | ~110–150 AG | Pavyzdžiui 1.5 TSI versija ~150 AG |
| Sukimo momentas | ~250 Nm | 1.5 TSI versijai |
| Pavarų dėžė | 6 laipsnių mechaninė arba DSG automatinė | Priklauso nuo komplektacijos |
| Pavara | Priekiniai varantys ratai | Tipa norma miesto/šeimos automobiliui |
| Pagreitėjimas 0–100 km/val. | ~8,9–11 s | Priklauso nuo variklio versijos |
| Maksimalus greitis | ~189–209 km/val. | Priklauso nuo variklio ir transmisijos |
| Bagažo talpa | ~834 l su 5 vietomis | Visiškai sulankstytos sėdynės |
| Masė (kūno svoris) | ~1 425 kg | Priklauso nuo versijos ir įrangos lygio |
Kuro sąnaudos ir eksploatacija
Volkswagen Touran benzininė versija yra stebėtinai ekonomiška, ypač jei važiuojama tolygiai ir laikomasi priežiūros rekomendacijų. Tai automobilis, kuris geba suderinti šeimos erdvumą su miesto taupumu.
Mieste šis modelis vidutiniškai sunaudoja apie 6–7 l/100 km, mišriu režimu – 5–6 l/100 km, o užmiestyje dažnai galima tilpti į 4,5 l/100 km. Tokie rodikliai pasiekiami dėl lengvos konstrukcijos ir efektyvių TSI variklių su tiesioginiu įpurškimu.
| Važiavimo tipas | Vidutinės sąnaudos (l/100 km) | Pastaba |
|---|---|---|
| Miestas | 6,0 – 7,0 l/100 km | Priklauso nuo eismo intensyvumo ir oro temperatūros |
| Mišrus režimas | 5,0 – 6,0 l/100 km | Tipinis kasdienio naudojimo scenarijus |
| Užmiestis | 4,2 – 4,8 l/100 km | Pastovus greitis, optimalios sąlygos |
| Realios sąnaudos Lietuvoje | ~5,8 l/100 km | Pagal vairuotojų patirtį |
Dažniausios problemos (ligos)
Nors Volkswagen Touran benzininė versija laikoma gana patikima, yra keletas tipinių silpnų vietų, kurias verta žinoti prieš perkant ar eksploatuojant automobilį.
- TSI variklių alyvos sunaudojimas. Kai kuriuose 1.2 TSI, 1.4 TSI ir 1.5 TSI varikliuose pastebimas padidėjęs alyvos naudojimas. Tai dažniausiai pasireiškia didesne rida arba netinkamai prižiūrint automobilį.
- Grandinės įtempiklio ir turbinos problemos. Kai kurios versijos gali turėti grandinės įtempiklio dėvėjimosi ar turbo sistemos nuotėkio problemų. Tai labiau pasitaiko ankstyvuose modeliuose, o laiku keista alyva padeda to išvengti.
- Automatinės pavarų dėžės trūkčiojimai. DSG pavarų dėžė kartais elgiasi nesklandžiai – juntami lengvi trūkčiojimai ar vėluojantis perjungimas. Tai nėra dažna bėda, tačiau svarbu reguliariai keisti dėžės alyvą ir atlikti adaptaciją.
- Elektronikos smulkmenos. Pasitaiko nedidelių elektroninių sutrikimų – durų užraktų, jutiklių, klimato valdymo ar prietaisų skydelio apšvietimo problemų. Dauguma jų nesudėtingai pašalinamos.
- Važiuoklės nusidėvėjimas. Kadangi Touran dažnai naudojamas šeimos kelionėms ir pilnai pakrautas, priekinės įvorės, amortizatoriai ir stabilizatoriaus traukės dėvisi greičiau nei lengvesniame hečbeke.
Volkswagen Touran benzininis modelis pasižymi geru balansu tarp patikimumo ir praktiškumo. Dauguma jo „ligų“ – tai natūralus dėvėjimasis, kurio galima išvengti reguliaria priežiūra. Tinkamai prižiūrėtas automobilis be didesnių problemų gali nuvažiuoti daugiau nei 250 000 km.
Pliusai ir minusai
Pliusai
- Erdvus ir patogus salonas – tinka šeimai ar ilgesnėms kelionėms
- Ekonomiški TSI varikliai, ypač 1.5 TSI su cilindrų išjungimo technologija
- Maloni vairavimo dinamika, tylus darbas, geras valdymas
- Kokybiškas interjeras ir vokiška surinkimo kokybė
- Patikima važiuoklė, pigi priežiūra ir pakankamai nebrangios dalys
Minusai
- Kai kurie TSI varikliai gali vartoti daugiau alyvos
- Automatinės DSG pavarų dėžės reikalauja periodinės priežiūros
- Brangesnis išlaikymas nei mažesnių hečbekų
- Elektronikos smulkūs gedimai (durų užraktai, jutikliai)
- Ne toks manevringas mieste dėl dydžio ir aukštesnio svorio

Vairuotojų atsiliepimai
„Volkswagen Touran pirkome kaip šeimos automobilį, ir po metų galiu pasakyti – tai buvo labai teisingas sprendimas. Benzininis 1.5 TSI variklis dirba tyliai, važiuoklė komfortiška, o viduje vietos net daugiau, nei tikėjomės. Kuro sąnaudos mieste apie 6,5 l – visai padoriai tokio dydžio automobiliui.“ – Rasa, Kaunas
„Turėjau anksčiau dyzelinį modelį, dabar važinėju su 1.4 TSI. Dinamika maloni, mieste nereikia daug gazo, o važiuojant užmiestyje variklis labai tylus. Vienintelis minusas – šiek tiek didesnės sąnaudos žiemą.“ – Tomas, Vilnius
„Touran labai praktiškas – sulankstai sėdynes, ir turi beveik furgono erdvę. Su 1.2 TSI varikliu netraukia kaip sportinis, bet pakanka kasdienai. Per dvejus metus nė vienos rimtos problemos.“ – Dainius, Šiauliai
„Automobilis tikrai patikimas. Važiuoju su 1.5 TSI DSG dėže – per 80 000 km jokių rimtų bėdų. Mišriomis sąlygomis degalų sąnaudos apie 5,5 l/100 km. Tylus, erdvus ir labai patogus ilgesnėse kelionėse.“ – Ieva, Klaipėda
„Patinka, kad nereikia bijoti trumpų maršrutų, kaip su dyzeliu. Variklis užsiveda sklandžiai, net šaltą žiemą. Pakaba šiek tiek kietesnė nei tikėjausi, bet tai suteikia stabilumo kelyje.“ – Mindaugas, Panevėžys
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Ar Volkswagen Touran benzininis modelis patikimas?
Taip, Touran benzininės versijos laikomos patikimomis, jei variklis prižiūrimas laiku – keičiama alyva, žvakės ir filtrai. 1.5 TSI varikliai ypač vertinami dėl geros dinamikos ir ekonomiškumo.
Kokios realios kuro sąnaudos mieste ir užmiestyje?
Mieste Touran benzininis modelis sunaudoja apie 6–7 litrus, mišriu režimu – apie 5,5, o užmiestyje galima tilpti į 4,5 l/100 km. Žiemą sąnaudos gali būti šiek tiek didesnės.
Ar verta rinktis automatinę DSG pavarų dėžę?
Taip, DSG dėžė suteikia važiavimui komforto, tačiau svarbu laiku keisti transmisijos alyvą kas 60–80 tūkst. km. Tinkamai prižiūrėta DSG veikia sklandžiai ir patikimai.
Ar Touran benzininis variklis tinka ilgesnėms kelionėms?
Taip, ypač 1.5 TSI versijos pasižymi pakankama galia ir gera garso izoliacija. Automobilis komfortiškas, o degalų sąnaudos išlieka racionalios net važiuojant didesniu greičiu.
Kokie yra dažniausi šio modelio trūkumai?
Kai kuriuose TSI varikliuose pasitaiko padidėjęs alyvos naudojimas, o DSG dėžė gali trūkčioti, jei neprižiūrima. Taip pat kartais pasitaiko smulkių elektronikos nesklandumų.
Ar Volkswagen Touran tinka didesnei šeimai?
Puikiai. Galima rinktis 7 vietų versiją, o bagažinė išlieka talpi net su visomis sėdynėmis. Tai vienas praktiškiausių šeimos automobilių savo klasėje.
