Įsivaizduokite save už vairo Volkswagen – automobilio, kuris atrodo tarsi sukurtas kasdienybei, bet su vokiška precizika ir patikimumu. Jis rieda tyliai, valdymas numatomas, o salone jaučiasi solidumas, kurio tikiesi iš ilgametės automobilių gamintojos. Būtent dėl to Volkswagen išlieka viena populiariausių markių Lietuvoje ir visoje Europoje.
Šiandien jų gama – itin plati: nuo mažų miesto automobilių iki didelių visureigių ir modernaus ID elektromobilių šeimos. 2025 metais VW siūlo tiek daug, kad pasirinkti gali būti sudėtinga.

Visi Šiuolaikiniai Volkswagen Modeliai
Volkswagen šiandien siūlo vieną plačiausių modelių gamų Europoje. Gamintojas apima visus segmentus — nuo miesto automobilių iki didelių SUV, nuo klasikinio Golf iki modernių ID elektromobilių. Žemiau rasite VISUS dabar gaminamus Volkswagen modelius, aiškiai suskirstytus pagal kategorijas.
| Modelis | Klasė | Variklių tipai | Kuro sąnaudos (vid.) |
|---|---|---|---|
| Polo | Miesto hečbekas | TSI | 5,0–6,5 l/100 km |
| Golf | Kompaktinė klasė | TSI, TDI, GTI, R | 4,8–7,5 l/100 km |
| Golf Variant | Universalas | TSI, TDI | 4,9–7,2 l/100 km |
| Passat Variant | Vidutinė / verslo klasė | TSI, TDI | 4,5–6,8 l/100 km |
| Arteon | Verslo klasė | TSI, TDI | 5,0–7,4 l/100 km |
| T-Cross | Mažas SUV | TSI | 5,5–6,8 l/100 km |
| Taigo | Kompaktiškas SUV | TSI | 5,5–6,5 l/100 km |
| T-Roc | Kompaktiškas SUV | TSI, TDI | 5,0–7,2 l/100 km |
| Tiguan | Vidutinio dydžio SUV | TSI, TDI | 5,5–7,8 l/100 km |
| Touareg | Prabangus SUV | V6 TDI, Plug-In Hybrid | 7,0–9,5 l/100 km |
| ID.3 | Elektrinis hečbekas | EV (150–210 AG) | 15–18 kWh/100 km |
| ID.4 | Elektrinis SUV | EV (148–299 AG) | 16–20 kWh/100 km |
| ID.5 | Elektrinis Coupe SUV | EV (174–299 AG) | 16–21 kWh/100 km |
| ID.7 | Elektrinis sedanas | EV (210–286 AG) | 14–17 kWh/100 km |
| ID.Buzz | Elektrinis vienatūris | EV (204–286 AG) | 18–21 kWh/100 km |
Volkswagen Modelių Pliusai ir Minusai
Toliau pateikiu bendrus visos Volkswagen gamų privalumus ir trūkumus, panaudojant tavo nurodytą HTML dizainą. Pavadinimą pritaikiau pagal temą.
Volkswagen Pliusai
- Plati ir universali modelių gama – nuo miesto hečbekų iki didelių SUV ir elektromobilių
- Kokybiškas ir solidus interjeras net baziniuose modeliuose
- Geri TSI ir TDI varikliai, tinkantys tiek miestui, tiek kelionėms
- Patikimos DSG dėžės naujesniuose modeliuose
- Gera vairavimo dinamika ir ekonomiškumas
- Aukšta likutinė vertė antrinėje rinkoje
Volkswagen Minusai
- DSG dėžės senesniuose modeliuose gali būti jautresnės priežiūrai
- TDI varikliai trumpuose atstumuose linkę kaupti suodžius
- Kai kuriuose TSI varikliuose pasitaiko grandinės ar alyvos sąnaudų problemų
- Originalios dalys nėra pačios pigiausios
- Elektrinių ID modelių kainos vis dar aukštesnės nei vidaus degimo alternatyvų
Rekomendacijos Pagal Poreikius
Volkswagen siūlo tokią plačią gamą, kad tinkamiausias modelis beveik visada priklauso nuo jūsų gyvenimo būdo. Šiame skyriuje greitai ir aiškiai sudėliojame, ką rinktis pagal poreikius — nesvarbu, ar kasdien lakstote po miestą, ar keliaujate ilgesniais maršrutais.
Miestui
Miesto vairuotojams svarbiausi dalykai – manevringumas, mažos sąnaudos ir lengvas parkavimas.
Tinkamiausi VW modeliai miesto ritmui:
- Volkswagen Polo – universalus, patikimas, komfortiškas, su ekonomiškais TSI varikliais.
- Volkswagen Up! – mažutis, itin ekonomiškas, puikiai jaučiasi ankštose gatvėse.
Šeimai
Šeimai dažniausiai reikia erdvės, saugumo ir patikimumo.
Geriausi VW pasirinkimai:
- Volkswagen Tiguan – vienas populiariausių šeimos SUV Lietuvoje, puikus balansas tarp dydžio ir ekonomiškumo.
- Volkswagen Passat – komfortiškas, talpus, idealus ilgoms kelionėms ir kasdienai.
Kelionėms
Ilgi atstumai reikalauja patogios sėdėjimo padėties, stiprios garso izoliacijos ir ekonomiško variklio.
Čia blizga:
- Volkswagen Passat – žemas triukšmo lygis, patogios sėdynės, itin ekonomiškas TDI.
- Volkswagen Touareg – premium klasės komfortas, galingi varikliai, puiki pakaba.
Ekonomiškam vairuotojui
Jei svarbiausia mažos sąnaudos ir žema eksploatacija:
- Golf 1.6 TDI arba 1.0 TSI – vieni ekonomiškiausių modelių savo klasėje.
- ID.3 – elektrinis modelis, tinkamas kasdieniam važinėjimui, mažos energijos sąnaudos.

Dažniausi Volkswagen Gedimai ir Ką Patikrinti Perkant
Volkswagen automobiliai yra patikimi, tačiau kaip ir visi modeliai, turi tam tikrų silpnesnių vietų. Žemiau pateikiama aiški, temomis suskirstyta apžvalga, kuri padės suprasti dažniausiai pasitaikančius gedimus ir tai, ką būtina patikrinti prieš perkant naudotą VW.
TSI Benzininiai Varikliai
TSI motorai pasižymi dinamika ir ekonomiškumu, tačiau kai kuriuose modeliuose pasitaiko tam tikrų konstrukcinių silpnybių. Dažniausiai vairuotojai susiduria su grandinės bei įtempėjo problemomis, ypač 1.2 ir 1.4 TSI senesnėse kartose. Variklis gali pradėti skleisti trumpą „paškutėjimą“ šaltame starte – tai pirmasis požymis, kad grandinė arba įtempėjas artėja prie dėvėjimosi ribos.
Kitas dažnas simptomas – padidėjusios alyvos sąnaudos. Kai kurie TSI motorai gali sudeginti alyvą, ypač jei buvo eksploatuojami ilgais keitimo intervalais. Mieste važinėjantys automobiliai neretai turi ir užsiteršusius įsiurbimo kanalus, kas lemia nelygų darbą. Turbinos aktuatorių gedimai taip pat nėra retenybė.
Perkant TSI automobilį būtina įvertinti šalto variklio užvedimą, stebėti ar nėra pašalinių garsų, patikrinti ar neatsiranda dūmingumo, o diagnostika turi parodyti tvarkingas degimo korekcijas. Gerai prižiūrėtas TSI tarnauja ilgai, tačiau reikalauja atidžios priežiūros.
TDI Dyzeliniai Varikliai
2.0 TDI yra vienas geriausių dyzelinių variklių savo klasėje, tačiau tik su sąlyga, kad jis naudojamas tam, kam skirtas – ilgesnėms kelionėms. Trumpi atstumai greitai užkemša DPF filtrą, o tai lemia padidėjusias regeneracijas ar net klaidas. EGR vožtuvas taip pat linkęs gesti, ypač automobiliuose, kurie daug laiko praleidžia mieste.
Purkštukai, nors ir patvarūs, ilgainiui praranda tikslumą. Taip atsiranda vibracijos, nelygus darbas, „klyksėjimas“. Dyzelinėms versijoms aktuali ir dviejų masių smagračio problema – pradžia būna vibracijos ir barškėjimas žemais sūkiais.
Prieš perkant dyzelį būtina atlikti DPF užsipildymo patikrą, įvertinti variklio darbą didesniais sūkiais, išanalizuoti purkštukų korekcijas ir pasiklausyti sankabos sistemos.

DSG Pavarų Dėžės
DSG yra moderni ir greita transmisija, tačiau reikalauja griežtos priežiūros. Senesnė DQ200 su sausa sankaba buvo jautresnė tiek sankabų dėvėjimuisi, tiek mechatronikos veikimui. Naujesnės versijos yra gerokai patikimesnės, tačiau alyvos keitimo intervalų laikymasis yra būtinas.
Jeigu automobilis trūkčioja pradėjimo metu, ilgai „galvoja“ perjungdamas pavaras arba šiltas elgiasi kitaip nei šaltas, tai ženklas, kad dėžė gali būti pavargusi. Mechatronikos gedimai taip pat pasitaiko, dažniausiai dėl perkaitimo ar alyvos senėjimo.
Perkant reikėtų išbandyti dėžės darbą tiek pirmuose metruose, tiek pagreitėjimo metu, daryti diagnostiką ir įsitikinti, kad alyva keista kas 60 tūkst. kilometrų.
Pakaba ir Važiuoklė
VW automobiliai pasižymi komfortiška ir tvirta pakaba, tačiau yra keli elementai, kurie nusidėvi greičiau. Dažniausiai vairuotojai pastebi galinių amortizatorių prasisunkimą arba stabilizatoriaus gumų girgždėjimą. Priekinio tilto įvorės ir traukės taip pat ilgainiui pradeda klibėti.
Apžiūros metu svarbu atlikti testinį važiavimą per nelygumus ir klausytis bet kokių bildesių iš po automobilio. Taip pat pravartu vizualiai įvertinti amortizatorių sausumą ir važiuoklės būklę iš apačios.
Elektronika ir Komforto Įranga
Šiuolaikiniai Volkswagen modeliai turi daug elektronikos, todėl natūralu, kad kartais atsiranda nesklandumų. Gali sutrikti galinio vaizdo kamerų veikimas lietingu oru, multimedijos ekranai kartais pradeda strigti ar persikrauti. Langų pakėlėjai, ypač Golf ir Passat modeliuose, po ilgesnių eksploatacijos metų tampa triukšmingi arba praranda tikslumą.
Perkant būtina patikrinti kiekvieną elektrinį elementą: langus, durų užraktus, ekraną, garsą, parkavimo jutiklius ir ADAS sistemas. Kuo daugiau funkcijų, tuo svarbiau jas išbandyti.
Pagrindiniai Patarimai Perkant Volkswagen
Nepriklausomai nuo modelio, kiekvienam Volkswagen verta atlikti pilną kompiuterinę diagnostiką, patikrinti transmisijos ir variklio alyvos keitimo istoriją, įsitikinti, kad DPF, EGR, purkštukai ir smagratis veikia tinkamai. Taip pat būtina realios ridos patikra per servisų įrašus, nes VW populiarumas lemia, kad ridos klastojimas rinkoje pasitaiko dažniau.

Vairuotojų atsiliepimai
„Perku VW Tiguan jau trečius metus – važiuoja kaip laikrodis. Ekonomiškas, tylus ir labai patogus ilgoms kelionėms. Su šeima važiuojame į pajūrį be jokio nuovargio.“ – Mantas, Vilnius
„Golf 1.5 TSI tapo mano geriausiu kasdieniu sprendimu. Sąnaudos mažos, valdymas nuspėjamas, o dinamika tikrai smagi. Jokio variklio mito nepajutau – tik prižiūrėk ir važiuok.“ – Justinas, Kaunas
„Turėjau Passat 2.0 TDI ir nuvažiavau daugiau nei 300 tūkst. km. Variklis dirbo tolygiai, be dūmo, tik reguliarūs aptarnavimai. Volkswagen tikrai moka daryti dyzelius.“ – Tomas, Klaipėda
„ID.4 pakeitė mano požiūrį į elektromobilius. Tyla, trauka ir modernios funkcijos užkabino iškart. Įkrovimas paprastas, nuvažiuojamas atstumas realiai pakankamas kasdienai.“ – Gintas, Šiauliai
„Volkswagen pakaba puikiai tinka mūsų keliams. Mano T-Roc stabilus, nebarška ir važiuoja maloniai net ant prastesnio asfalto.“ – Karolis, Panevėžys
„ID.Buzz – tobula šeimos mašina. Vaikai turi daug vietos, salonas modernus, o dizainas visur traukia žvilgsnius. Malonu vairuoti.“ – Laurynas, Kaunas
Pirkdami išsamią carVertical ataskaitą panaudokite šį nuolaidos kodą:
AUTOZINIOS
Arba spauskite mygtuką – nuolaida pritaikoma automatiškai.
Gauti nuolaidą carVerticalDažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Ar Volkswagen automobiliai patikimi?
Taip, dauguma Volkswagen modelių pasižymi gera surinkimo kokybe ir patikimais varikliais. TSI naujesnės kartos motorai bei 2.0 TDI dyzeliai laikomi vienais patikimiausių savo klasėse. Svarbiausia – savalaikė priežiūra.
Kuris Volkswagen modelis geriausias šeimai?
Tiguan ir Passat yra populiariausi šeimos pasirinkimai. Tiguan siūlo aukštesnę sėdėjimo poziciją ir daug vietos, o Passat – daugiau komforto, tylą ir mažesnes sąnaudas.
Kokios realios Volkswagen automobilių kuro sąnaudos?
TSI benzininiai motorai mieste dažniausiai sunaudoja 6,5–8 l/100 km, TDI dyzeliai – 5–6,5 l. Užmiestyje tiek benzinai, tiek dyzeliai gali tilpti į 4,5–6 l/100 km intervalą.
Ar Volkswagen DSG dėžė patikima?
Naujesnės kartos DSG dėžės yra patikimos, jei reguliariai keičiama alyva (kas 60 tūkst. km). Senesnės kartos 7-DQ200 sausos sankabos dėžė buvo jautresnė, todėl svarbu patikrinti automobilio istoriją.
Ar verta rinktis Volkswagen elektromobilius?
Taip, jei daug važiuojate mieste arba trumpesniais atstumais. ID.3 ir ID.4 pasižymi geru nuvažiuojamu atstumu, modernia įranga ir komfortišku važiavimu. Tačiau jų kaina vis dar didesnė nei vidaus degimo alternatyvų.
