Ford Focus 2018 Apžvalga: Atsiliepimai, ligos, kuro sąnaudos

Ford Focus 2018 – tai vienas populiariausių kompaktinės klasės automobilių Europoje, vertinamas dėl gero valdymo, praktiškumo ir gana plataus variklių pasirinkimo. Šis modelis dažnai pasirenkamas kaip kasdienis automobilis tiek miestui, tiek užmiesčiui, nes siūlo gerą balansą tarp komforto, ekonomiškumo ir vairavimo malonumo.

2018 metų Focus išsiskiria moderniu dizainu, patobulinta multimedija ir geresne garso izoliacija nei ankstesnėse kartose. Tai automobilis, kuris tinka tiek jaunam vairuotojui, tiek šeimai, ieškančiai patikimo hečbeko ar universalo už racionalią kainą.

Kas yra Ford Focus 2018?

Ford Focus 2018 – tai kompaktinės klasės automobilis, kuris ilgą laiką buvo vienas populiariausių pasirinkimų Europoje. Šis modelis dažniausiai sutinkamas hečbeko arba universalo kėbulu, todėl tinka tiek miesto vairuotojams, tiek tiems, kurie ieško praktiškesnio automobilio šeimai ar kelionėms.

2018 metų Focus laikomas pereinamuoju laikotarpiu – tai modernus modelis su patobulintomis technologijomis, geresne salono kokybe ir didesniu dėmesiu komfortui. Automobilis išlaiko vieną svarbiausių Focus privalumų – labai gerą valdymą ir stabilumą kelyje.

Salonas ir erdvė

Ford Focus 2018 salonas yra paprastas, bet funkcionalus. Priekyje vietos pakanka patogiam važiavimui, o gale erdvė vertinama kaip vidutinė – tai nėra didžiausias automobilis klasėje, tačiau kasdieniams poreikiams vietos dažniausiai užtenka.

Universalo versija siūlo didesnę bagažinę, todėl dažniau pasirenkama šeimų ar žmonių, kuriems svarbus praktiškumas.

Važiavimo charakteris

Focus visada buvo vertinamas dėl savo važiuoklės, o 2018 metų modelis išlaiko šią tradiciją. Automobilis stabiliai laikosi posūkiuose, vairas tikslus, o pakaba suteikia pakankamai komforto net ir prastesniuose keliuose.

Tai modelis, kuris dažnai laikomas vienu smagiausiai valdomų automobilių savo segmente, todėl tinka tiems, kurie nori ne tik praktiškumo, bet ir malonaus vairavimo.

Kam labiausiai tinka Ford Focus 2018?

Ford Focus 2018 dažniausiai renkasi vairuotojai, kurie:

• ieško ekonomiško ir praktiško automobilio kasdienai,
• važinėja tiek mieste, tiek užmiestyje,
• vertina gerą valdymą ir stabilumą,
• nori plataus variklių pasirinkimo.

Tai automobilis, kuris siūlo racionalų kompromisą tarp kainos, komforto ir vairavimo savybių.

Variklių ir pavarų dėžių pasirinkimas (Ford Focus 2018)

Ford Focus 2018 buvo siūlomas su gana plačiu variklių pasirinkimu – nuo mažų turbobenzininių agregatų iki ekonomiškų dyzelių. Tai leidžia pasirinkti variantą pagal tai, kur dažniausiai važinėjama: mieste, užmiestyje ar mišriu režimu.

Populiariausi yra benzininiai „EcoBoost“ varikliai, kurie suteikia gerą dinamiką ir gana mažas sąnaudas, tačiau reikalauja reguliarios priežiūros. Dyzelinės versijos dažniau pasirenkamos tiems, kurie daug važiuoja greitkeliais ir nori maksimaliai taupyti kurą.

Populiariausi Ford Focus 2018 varikliai

Benzininiai EcoBoost varikliai

1.0 EcoBoost yra vienas populiariausių pasirinkimų mieste, nes pasižymi mažomis sąnaudomis ir pakankama galia kasdienai. Vis dėlto tai turbomotoras, todėl jam svarbi reguliari alyvos priežiūra.

1.5 EcoBoost labiau tinka tiems, kurie nori daugiau dinamikos, tačiau sąnaudos bus didesnės, ypač važinėjant mieste.

Dyzeliniai TDCi varikliai

1.5 TDCi dažniausiai pasirenkamas dėl taupumo, ypač jei daug važiuojama užmiestyje. 2.0 TDCi turi daugiau galios ir geriau tinka ilgesnėms kelionėms ar universalo versijoms.

Pavarų dėžės

Ford Focus 2018 buvo siūlomas su:

• mechanine dėže, vertinama kaip patikima ir paprasta,
• automatine dėže, kuri suteikia daugiau komforto mieste, tačiau reikalauja priežiūros.

Reali eksploatacija: miestas, užmiestis ir žiema

Ford Focus 2018 kasdienėje eksploatacijoje dažniausiai vertinamas kaip labai praktiškas ir lengvai valdomas automobilis. Tai modelis, kuris išlaiko Focus tradiciją – gerą važiuoklę, stabilumą ir vairavimo malonumą, tačiau kartu siūlo pakankamai komforto kasdieniam naudojimui.

Važiavimas mieste

Mieste Focus jaučiasi manevringas ir patogus. Automobilis nėra didelis, todėl parkuotis paprasta, o vairo mechanizmas lengvas, kas ypač naudinga spūstyse ar ankštose gatvėse.

Benzininiai EcoBoost varikliai mieste veikia sklandžiai ir suteikia pakankamai dinamikos, tačiau trumpi atstumai ir dažnas stovėjimas gali padidinti sąnaudas. Automatinė pavarų dėžė suteikia daugiau komforto, tačiau mechaninė versija išlieka paprastesnė ir dažnai pigesnė išlaikyti.

Užmiestis ir ilgos kelionės

Užmiestyje Focus atsiskleidžia kaip vienas stabiliausių automobilių savo klasėje. Važiuojant greitkeliu automobilis išlieka nuspėjamas, vairo pojūtis tikslus, o pakaba suteikia pakankamai komforto net ilgesnėse kelionėse.

Dyzeliniai TDCi varikliai čia turi didžiausią pranašumą – jie taupūs ir leidžia lengvai važiuoti ilgus atstumus su mažomis sąnaudomis. Benzininės versijos taip pat tinkamos kelionėms, tačiau jų ekonomiškumas bus mažesnis.

Žiema ir slidžios sąlygos

Žiemą Ford Focus 2018 elgiasi stabiliai, tačiau dauguma versijų yra priekinių varančiųjų ratų. Su geromis žieminėmis padangomis automobilis patikimai juda tiek mieste, tiek užmiestyje, o stabilumo kontrolės sistemos padeda išlaikyti saugumą slidžiose situacijose.

Tai nėra automobilis, skirtas sudėtingoms bekelės sąlygoms, tačiau kasdienėje žiemos eksploatacijoje Focus pasirodo kaip saugus ir nuspėjamas pasirinkimas.

Kuro sąnaudos realybėje

Ford Focus 2018 kuro sąnaudos priklauso nuo pasirinkto variklio. Benzininiai EcoBoost varikliai yra ekonomiški, tačiau mieste sąnaudos gali būti didesnės dėl turbinos darbo ir dažnų sustojimų. Dyzeliniai TDCi variantai išlieka taupiausi ilgesnėse kelionėse ir užmiestyje.

Realios Ford Focus 2018 kuro sąnaudos

Patikimumas ir dažniausios Ford Focus 2018 problemos

Ford Focus 2018 patikimumas dažniausiai vertinamas kaip geras, tačiau yra keletas sričių, į kurias verta atkreipti dėmesį.

EcoBoost benzininiai varikliai pasižymi gera dinamika, tačiau jiems svarbi reguliari alyvos priežiūra ir kokybiškas kuras. Per ilgi alyvos keitimo intervalai gali turėti įtakos turbinos ar aušinimo sistemos komponentams.

Dyzeliniai TDCi varikliai labai taupūs, tačiau trumpi važiavimai mieste gali apkrauti DPF filtrą ir EGR sistemą. Todėl dyzelis labiau tinka tiems, kurie važinėja ilgesniais atstumais.

Pakabos detalės Focus modeliuose dažniausiai nėra brangios, tačiau važinėjant prastesniais keliais gali greičiau dėvėtis įvorės ar stabilizatoriaus traukės. Elektronikos problemos dažniausiai apsiriboja smulkiais sensoriais ar multimedijos sistemos trikdžiais.

Ford Focus 2018 – pliusai ir minusai

Ford Focus išlieka vienu racionaliausių kompaktinės klasės pasirinkimų.

Eksploatacijos kaštai ir priežiūra

Ford Focus 2018 išlaikymas dažniausiai nėra brangus. Dalys plačiai prieinamos, serviso kainos racionalios, o remontai dažniausiai pigesni nei premium segmente. Benzininės versijos dažnai laikomos paprastesniu pasirinkimu miesto vairuotojams, o dyzeliai labiau tinka daug važiuojantiems užmiestyje.

Vairuotojų patirtys su Ford Focus 2018

„Labai smagus vairuoti, ypač užmiestyje.“
– Andrius, Vilnius

„1.0 EcoBoost taupus, bet svarbu prižiūrėti.“
– Tomas, Kaunas

„Universalas labai praktiškas šeimai.“
– Rūta, Klaipėda