BMW N55 variklis yra šešių cilindrų, vienos turbinos benzininis variklis su tiesioginiu kuro įpurškimu ir Valvetronic sistema. Jis pirmą kartą pasirodė 2009 m. kaip ankstesnio N54 variklio įpėdinis ir buvo gaminamas iki 2019 m. Šis variklis yra žinomas dėl savo puikaus balanso tarp galios, efektyvumo ir patikimumo. N55 variklis buvo montuojamas daugelyje BMW modelių, nuo kompaktiškų iki prabangių ir sportinių automobilių.
Modifikacijos
BMW N55 buvo gaminamas įvairiomis versijomis, kurios skiriasi galia ir pritaikymu skirtinguose modeliuose. Štai pagrindinės šio variklio modifikacijos:
| Modifikacija | Darbinis tūris | Galia | Sukimo momentas | Naudojami modeliai |
|---|---|---|---|---|
| N55B30 | 3.0 l | 300 AG | 400 Nm | 1 serija (F20, F21), 3 serija (F30), 5 serija (F10) |
| N55B30M0 | 3.0 l | 320 AG | 450 Nm | M235i, M135i, X3 (F25), X4 (F26) |
| N55B30T0 | 3.0 l | 370 AG | 500 Nm | M2 (F87) |
Esminiai bruožai
- Twin-Scroll turbina: Šis dizainas leidžia greičiau pasiekti maksimalų sukimo momentą, užtikrinant dinamišką vairavimo patirtį.
- Valvetronic sistema: Reguliuoja vožtuvų darbą, siekiant pagerinti degalų efektyvumą ir sumažinti emisijas.
- Tiesioginis kuro įpurškimas: Užtikrina geresnį degalų sudeginimą ir sumažina kuro sąnaudas.
- Aliuminio blokas: Lengvas ir patvarus, sumažina bendrą automobilio svorį.
Modeliai su N55 varikliu
BMW N55 buvo montuojamas įvairiuose modeliuose, įskaitant:
- 1 serija: M135i (F20, F21).
- 2 serija: M235i (F22, F23).
- 3 serija: 335i (E90, F30).
- 4 serija: 435i (F32, F33, F36).
- 5 serija: 535i (F10, F11).
- 6 serija: 640i (F12, F13).
- 7 serija: 740i (F01, F02).
- X modeliai: X3, X4, X5, X6 su 35i versija.
- M2: Pirmoji kartos M2 (F87) su sustiprinta N55 versija.
Atsiliepimai
Privalumai
- Sklandus veikimas: Šešių cilindrų eilės konfiguracija suteikia neprilygstamą sklandumą ir balansą.
- Galia ir reakcija: Twin-Scroll turbina užtikrina greitą sukimo momento pasiekimą, todėl variklis yra labai dinamiškas.
- Efektyvumas: Valvetronic ir tiesioginio įpurškimo technologijos sumažina kuro sąnaudas ir emisijas.
- Patikimumas: N55 yra žymiai patikimesnis nei jo pirmtakas N54, kuris kentėjo nuo dažnų aukšto slėgio kuro siurblio problemų.
Trūkumai
- Aukštos priežiūros išlaidos: Modernios technologijos reikalauja aukštos kokybės priežiūros ir kvalifikuotų meistrų.
- Galimi perkaitimo atvejai: Netinkamai prižiūrėta aušinimo sistema gali sukelti variklio perkaitimą.
- Plastikiniai komponentai: Tam tikri komponentai, tokie kaip įsiurbimo kolektoriaus tarpinės, linkę dėvėtis greičiau.
Dažniausios problemos
Aukšto slėgio kuro siurblio gedimai
- Problema: Aukšto slėgio kuro siurblys (HPFP) gali sugesti dėl intensyvios eksploatacijos.
- Požymiai: Sunkus užvedimas, variklio galios praradimas, įspėjimo lemputė.
- Sprendimas: Siurblio keitimas.
Alyvos nutekėjimai
- Problema: Vožtuvų dangtelio arba alyvos filtro korpuso tarpinės gali pradėti leisti alyvą.
- Požymiai: Alyvos dėmės po automobiliu, degėsių kvapas.
- Sprendimas: Tarpinių keitimas.
Aušinimo sistemos problemos
- Problema: Elektrinis vandens siurblys ir termostatas linkę sugesti po 100 000 km.
- Požymiai: Variklio perkaitimas, aušinimo skysčio lygio sumažėjimas.
- Sprendimas: Siurblio ir termostato keitimas.
Įsiurbimo kolektoriaus užsikimšimas
- Problema: Tiesioginio įpurškimo varikliuose gali susikaupti anglies nuosėdos įsiurbimo kolektoriuje.
- Požymiai: Sumažėjusi galia, netolygus variklio darbas.
- Sprendimas: Kolektoriaus valymas naudojant specialią įrangą.
Vanoso solenoidų gedimai
- Problema: Kintamos vožtuvų laiko sistemos (Vanos) solenoidai gali sugesti.
- Požymiai: Netolygus variklio darbas, galios praradimas.
- Sprendimas: Solenoidų valymas arba keitimas.
Eksploatacijos patarimai
- Reguliarus alyvos keitimas: Keiskite alyvą kas 10 000 km, naudokite tik BMW rekomenduotus tepalus.
- Stebėkite aušinimo sistemą: Laiku tikrinkite vandens siurblį, termostatą ir aušinimo skysčio lygį.
- Valykite įsiurbimo kolektorių: Rekomenduojama atlikti valymą kas 50 000–60 000 km.
- Naudokite kokybiškus degalus: Tai padės sumažinti kuro sistemos komponentų nusidėvėjimą.
- Profilaktinė diagnostika: Reguliariai tikrinkite Vanos ir aukšto slėgio kuro siurblio būklę.
Santrauka
BMW N55 variklis yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško balanso tarp galios, efektyvumo ir patikimumo. Jis tinka tiek sportiškiems vairuotojams, tiek kasdieniam naudojimui. Nors jis turi tam tikrų silpnų vietų, reguliari priežiūra ir tinkama eksploatacija užtikrina ilgaamžiškumą ir nepriekaištingą veikimą. Jei ieškote šešių cilindrų variklio, kuris suteiktų išskirtinę vairavimo patirtį, N55 yra vienas iš geriausių pasirinkimų BMW gamoje.
