BMW 120 – tai vienas populiariausių kompaktinės klasės premium automobilių, kuris išsiskiria sportišku charakteriu ir klasikiniais užpakaliniais varančiaisiais ratais. Šis modelis patinka tiems, kurie nori dinamiško, bet praktiško automobilio kasdieniam naudojimui. BMW 1 serija visada buvo skirta vairuotojams, mėgstantiems jausti kelią – o 120 versija laikoma aukso viduriu tarp galios, patikimumo ir ekonomiškumo.
Šis automobilis dažnai lyginamas su Audi A3 ir Mercedes-Benz A klasės modeliais, tačiau BMW 120 turi tai, ko trūksta daugeliui konkurentų – tikrą vairavimo malonumą, net ir su baziniais varikliais. Nors tai mažas automobilis, jis suteikia tą patį tikslumą ir pusiausvyrą, kuria garsėja didesni BMW modeliai.
Bendras modelio aprašymas
BMW 120 gaminamas nuo 2004 metų, o šiuo metu rinkoje galima rasti dvi pagrindines kartas, kurios labiausiai domina pirkėjus:
F20/F21 (2011–2019) ir naujesnę F40 (nuo 2019 m.) versiją. Ankstesnis modelis turėjo galinius varomuosius ratus, o naujesnis tapo priekiniais varomas, tačiau išsaugojo balansą ir valdymo tikslumą.
BMW 120 siūlomas su benzininiais ir dyzeliniais varikliais, rankine arba automatine transmisija, o naujesnės versijos taip pat turi „xDrive“ visų varančiųjų ratų sistemą.
| Charakteristika | Duomenys |
|---|---|
| Kėbulo tipas | Hečbekas (3 arba 5 durų) |
| Varantieji ratai | Galiniai (F20) / Priekiniai (F40) |
| Variklių gama | 1.5 – 2.0 l benzinas / 1.5 – 2.0 l dyzelis |
| Pavarų dėžės | 6MT / 8AT / 7DCT |
| Galia | 150–190 AG (priklausomai nuo variklio) |
| Vidutinės sąnaudos | 4,5–6,5 l/100 km |
| Pagaminimo metai | 2011–dabar |
BMW 120 laikomas vienu iš geriausiai subalansuotų kompaktinių automobilių, nes sujungia sportiškumą su praktiškumu. Naujesnės kartos modeliai gavo modernius LED žibintus, pažangesnę multimediją ir komfortiškesnę pakabą.
Tiesa, seni 120d ir 120i modeliai vis dar labai vertinami dėl mechaninės paprastumo, todėl jų kainos naudotų automobilių rinkoje išlieka stabilios.
Varikliai ir jų patikimumas
BMW 120 buvo siūlomas tiek su benzininiais, tiek su dyzeliniais varikliais, tačiau būtent 2.0 litro dyzelinė versija (120d) laikoma geriausiu pasirinkimu dėl puikaus balanso tarp galios ir ekonomiškumo. Šis variklis dažniausiai sutinkamas F20 kartoje ir pasižymi 190 AG galia bei 400 Nm sukimo momentu.
Benzininis 120i taip pat populiarus, ypač tarp vairuotojų, kurie dažniau važinėja mieste – jis tylesnis, švelnesnis, nors ir kiek labiau ištroškęs. Abu varikliai dalijasi vieną svarbią savybę: tinkamai prižiūrimi – itin ilgaamžiai.
Vis dėlto kiekvienas jų turi ir savo silpnybių. Dyzelinė versija gali reikalauti dėmesio EGR sistemai ar DPF filtrui, o benzininėje versijoje pasitaiko degimo ritės ir turbinos vožtuvo problemų.
Pliusai
- Itin malonus vairuoti – gera trauka ir stabilumas posūkiuose
- Dyzelinis 120d labai ekonomiškas: užmiestyje ~4,5 l/100 km
- Tvirtas 8 laipsnių automatas – sklandus ir patikimas
- Puiki garso izoliacija, ypač naujesniuose F40 modeliuose
- Mažai rimtų variklio gedimų, jei laikomasi priežiūros intervalų
Minusai
- Benzininis 120i mieste sunaudoja 8–9 litrus kuro
- Dyzelinė versija jautri trumpiems atstumams – DPF filtrai linkę užsikimšti
- Dalys, ypač originalios, nėra pigios
- Galinių svirtelių įvorės ir amortizatoriai greičiau dėvisi
- Serviso kainos aukštesnės nei vidutinės šio segmento automobilių
Asmeninė įžvalga
BMW 120d galima laikyti tikru „auksiniu viduriu“. Jis pakankamai galingas, kad važiuotų užtikrintai, bet kartu taupus ir ramus kasdienėms kelionėms. Dyzelinis variklis geriausiai atsiskleidžia greitkelyje – važiuoja tyliai, o apsukos nedidelės. Benzininis 120i labiau tinka miestui – lengvesnis, elastingesnis, tačiau reikalauja šiek tiek daugiau kuro.
Daugelis vairuotojų sutinka, kad BMW 120 suteikia „tikro BMW“ jausmą, net jei tai mažesnės klasės automobilis.
Kuro sąnaudos realiomis sąlygomis
BMW 120 išsiskiria tuo, kad, nors atrodo sportiškas ir gyvas, realios kuro sąnaudos išlieka gana žemos. Tai pasiekiama dėl efektyvių „TwinPower Turbo“ variklių ir aerodinamiško kėbulo. Skaičiai popieriuje ir realiame gyvenime skiriasi minimaliai – tai retas atvejis tarp premium segmento automobilių.
Dyzelinis 120d vidutiniškai sunaudoja apie 5,0–5,5 l/100 km, o užmiestyje lengvai pasiekiamas 4,3–4,6 l rezultatas.
Benzininis 120i, priklausomai nuo transmisijos ir važiavimo stiliaus, suvartoja 7,0–7,8 l/100 km mišriu režimu, o intensyviame miesto sraute – iki 9 litrų.
| Variklio versija | Miestas (l/100 km) | Užmiestis (l/100 km) | Mišrus režimas (l/100 km) | Degalų tipas |
|---|---|---|---|---|
| BMW 120i (2.0 benzinas) | 8,5 | 6,0 | 7,2 | Benzinas |
| BMW 120d (2.0 dyzelis) | 6,4 | 4,5 | 5,3 | Dyzelinas |
| BMW 120d xDrive (automatinė pavarų dėžė) | 6,8 | 4,9 | 5,6 | Dyzelinas |
Kuro ekonomijos patarimai
Naudok Eco Pro režimą
BMW 120 turi „Eco Pro“ režimą, kuris sumažina akceleratoriaus jautrumą ir optimizuoja pavarų perjungimą. Aktyvavus šią funkciją galima sutaupyti iki 0,5 l/100 km, ypač važiuojant mieste.
Laikykis variklio priežiūros
Tinkamas alyvos keitimo intervalas yra ne kas 30, o kas 15–18 tūkst. km. Reguliariai keisk alyvą, filtrus ir stebėk degalų kokybę – taip variklis išliks ekonomiškas net po daugelio metų.
Tinkamas padangų slėgis
Net 0,3 bar sumažėjęs slėgis padidina kuro sąnaudas 3–5 %. BMW 120 turi padangų slėgio stebėjimo sistemą, todėl šią informaciją visada galima patikrinti borto kompiuteryje.
Trumpi atstumai – didžiausias priešas dyzeliui
120d versijoje rekomenduojama kartą per savaitę išvažiuoti į užmiestį bent 20–30 km, kad DPF filtras galėtų išsivalyti ir išlaikytų efektyvumą.
BMW 120 atsiliepimai ir vairuotojų patirtis
Vairuotojų, pasirinkusių BMW 120, nuomonės beveik vieningos – tai automobilis, kuris suteikia tikrą BMW vairavimo pojūtį, net būdamas mažesnės klasės. Jis išsiskiria precizišku vairavimu, stabilumu posūkiuose ir solidžia konstrukcijos kokybe, todėl daugelis šį modelį renkasi po bandymo su konkurentais, tokiais kaip „Audi A3“ ar „Mercedes A-Class“.
Dauguma savininkų giria dyzelinį 120d variklį, kuris kasdienybėje atrodo galingas, bet tuo pačiu išlieka taupus. Automobilis mieste elgiasi ramiai, be trūkčiojimų, o važiuojant užmiestyje suteikia pasitikėjimo jausmą net esant didesniam greičiui. Pavarų dėžė veikia sklandžiai, be vėlavimų, o važiavimo komfortas – geresnis, nei galima tikėtis iš kompaktiško hečbeko.
Kas patinka vairuotojams
Vairuotojai labiausiai vertina tikslų vairavimą, variklio kultūringumą ir žemą degalų sąnaudų lygį. Miesto eisme BMW 120 jaučiasi itin manevringas, o užmiestyje – stabilus ir saugus. Interjero apdaila, kaip ir dera BMW, pasižymi geru surinkimo lygiu, ergonomišku valdymu ir kokybiškomis medžiagomis, kurios net po daugelio metų išlieka solidžios.
„Važiuoju 120d jau ketvirtus metus – tai mašina, kuri net ir kasdien važiuojant į darbą leidžia pasimėgauti vairavimu. Taupi, bet gyva. Jokio vargo, tik malonumas.“
— Rytis, Kaunas
„Turėjau Audi A3, bet BMW valdymas tiesiog kitas pasaulis. Automobilis labai stabilus, ypač su xDrive. Vienintelis minusas – salone galėtų būti daugiau vietos gale.“
— Giedrė, Vilnius
„Benzininis 120i smagus mieste – tylesnis nei dyzelis, bet sunaudoja daugiau kuro. Už tai važiavimo kultūra – puiki.“
— Mantas, Klaipėda
Dažniausi minusai pagal savininkus
Nors automobilis vertinamas už vairavimo kokybę, kai kurie savininkai pastebi griežtesnę važiuoklę – ji užtikrina stabilumą, bet gali būti kiek kieta važiuojant per nelygumus. Taip pat pabrėžiama, kad galinė sėdynė skirta labiau dviem nei trims suaugusiems, o bagažinė – vidutinio dydžio.
Nepaisant to, bendra savininkų nuomonė išlieka teigiama: BMW 120 – tai mažas automobilis su didelio automobilio jausmu. Jis idealiai tinka tiek kasdieniam naudojimui, tiek tolesnėms kelionėms, kai svarbiausia – vairavimo malonumas, ne vien praktika.
Dažniausiai užduodami klausimai apie BMW 120
Ar BMW 120 patikimas automobilis?
Taip, ypač jei kalbame apie 120d dyzelinį variklį. Šis agregatas pasižymi ilgaamžiškumu ir maža gedimų tikimybe, jei laiku keičiami tepalai ir filtrai. Benzininės versijos taip pat patikimos, tačiau jautresnės nekokybiškam kurui ir uždelstai priežiūrai.
Kurią versiją geriau rinktis – 120i ar 120d?
Jei daug važiuojate mieste, geriau tiks 120i benzininė versija – ji tylesnė ir švelnesnė. Dyzelinis 120d idealiai tinka ilgesnėms kelionėms ar užmiesčio vairavimui – kuro sąnaudos mažos, o traukos netrūksta.
Ar BMW 120 ekonomiškas?
Taip. Dyzelinis 120d vidutiniškai sunaudoja apie 5 l/100 km, o benzininis 120i – apie 7 l/100 km. Naudojant „Eco Pro“ režimą, šiuos skaičius galima dar sumažinti, ypač važiuojant tolygiai.
Ar šis modelis brangus išlaikyti?
Išlaikymas priklauso nuo versijos, bet bendrai BMW 120 priežiūros išlaidos laikomos vidutinėmis. Dalys prieinamos, nors originalūs komponentai kainuoja brangiau. Rekomenduojama automobilį prižiūrėti pagal gamintojo nurodymus, kad išvengtumėte netikėtų gedimų.
Ar verta rinktis naudotą BMW 120?
Taip, jei automobilis turėjo tvarkingą priežiūros istoriją. Verta tikrinti grandinės būklę, DPF filtrą (dyzeliniuose) ir pavarų dėžės alyvą. Gerai prižiūrėtas BMW 120 išlieka patikimas ir malonus vairuoti daugelį metų.
