„Audi A6 2.7 TDI“ ilgą laiką buvo laikomas vienu iš populiariausių „vidurinės klasės“ dyzelinių variklių pasirinkimų. Šį agregatą daug kas vertino kaip kompromisą tarp ekonomiškesnio 2.0 TDI ir galingesnio 3.0 TDI. Vairuotojai pabrėžia, kad 2.7 TDI yra pakankamai dinamiškas, tuo pačiu nepasižymi didelėmis kuro sąnaudomis užmiestyje. Visgi, kaip ir daugelis „Audi“ dyzelių, šis modelis turi tam tikrų silpnų vietų, kurias svarbu žinoti prieš renkantis ar eksploatuojant.
Apie variklį ir techniniai duomenys
Pateikiu pagrindinius Audi A6 2.7 TDI techninius rodiklius, kad būtų lengva susidaryti aiškų vaizdą
| Charakteristika | Reikšmė |
|---|---|
| Variklio tipas | 2.7 TDI V6 dyzelinis |
| Galia | 180–190 AG |
| Sukimo momentas | 380–400 Nm |
| 0–100 km/h | apie 8 s |
| Vidutinės sąnaudos (gamintojo) | 6,4–7,0 l/100 km |
| Pavarų dėžė | 6 pavarų mechaninė / Multitronic (CVT) / Tiptronic automatas |
| Varantieji ratai | Priekiniai arba „quattro“ |
Kuro sąnaudos ir reali kasdienybė
Gamintojas deklaruoja, kad Audi A6 2.7 TDI vidutinės sąnaudos yra apie 6,4–7,0 l/100 km. Tai gana patrauklus skaičius, tačiau realybėje vairuotojai dažnai mini kiek didesnį suvartojimą, ypač miesto sąlygomis.
Mieste kuro sąnaudos siekia apie 8–9 litrus 100 kilometrų, priklausomai nuo eismo intensyvumo ir pavarų dėžės tipo. Jei automobilis komplektuojamas su „Multitronic“ transmisija, sąnaudos gali būti dar šiek tiek didesnės.
Užmiestyje šis variklis pasirodo žymiai ekonomiškiau. Važiuojant pastoviu greičiu ir naudojant kruizo kontrolę galima pasiekti 5,8–6,2 litro rezultatą, kas tokio dydžio automobiliui yra labai geras rodiklis.
Vairuotojai pažymi, kad mechaninė pavarų dėžė leidžia pasiekti mažesnes sąnaudas, o „quattro“ versijos suteikia stabilumo, bet kainuoja papildomą litrą degalų.
Kadangi tai V6 dyzelis, sąnaudos nėra itin didelės palyginus su automobilio svoriu ir galia. Tuo tarpu komfortas ir važiavimo ramybė dažnai kompensuoja papildomą litrą degalų sąnaudų mieste.
Partnerio pasiūlymas
Pirkdami išsamią carVertical ataskaitą panaudokite šį nuolaidos kodą:
AUTOZINIOS
Arba spauskite mygtuką – nuolaida pritaikoma automatiškai.
Gauti nuolaidą carVerticalAudi A6 2.7 TDI pliusai ir minusai
Kaip ir bet kuris automobilis, šis modelis turi tiek stipriųjų, tiek silpnųjų pusių. Žemiau pateikiu aiškų balansą tarp jų.
Audi A6 2.7 TDI pliusai
- Sklandus ir tylus V6 variklio darbas
- Ekonomiškas užmiestyje – galima tilpti į ~6 l/100 km
- Patogus ilgesnėms kelionėms, erdvus salonas
- „Quattro“ versijos suteikia stabilumo žiemą ir esant blogoms sąlygoms
- Aukštos kokybės surinkimas, komfortiška pakaba
Audi A6 2.7 TDI minusai
- Mieste sąnaudos pakyla iki 9 l/100 km
- Dažnos DPF ir EGR problemos važinėjant trumpais atstumais
- Laiko grandinės remontas – brangus, ypač didelės ridos automobiliuose
- „Multitronic“ transmisija reikalauja ypatingos priežiūros
- Remontas ir originalios dalys nėra pigūs
Vairuotojų atsiliepimai
Kad suprastume, kaip Audi A6 2.7 TDI jaučiasi kasdienybėje, verta išgirsti pačių vairuotojų nuomones.
„Turiu Audi A6 2.7 TDI jau ketverius metus. Labai patogus kelionėms, ypač trasoje – sąnaudos apie 6 litrus. Mieste kiek daugiau, bet komfortas viską atperka.“ – Andrius, 2008 m. modelio savininkas.
„Važiuoju su Multitronic dėže, kol kas problemų neturėjau, bet alyvą keičiu reguliariai kas 60 tūkst. km. Jei to nedarysite – laukia didelės išlaidos.“ – Tomas, 2010 m. Audi A6.
„Pirkau su 240 tūkst. km rida, po metų teko keisti grandinę. Remontas nepigus, bet dabar automobilis važiuoja puikiai. Užtat jaučiasi kaip rimtas, solidus auto.“ – Darius, daugiau nei 300 tūkst. km nuvažiavęs savininkas.
„Salono kokybė labai aukšta, niekas negirgžda net po ilgo naudojimo. Vienintelis minusas – mieste sąnaudos siekia apie 9 litrus, bet trasoje viskas super.“ – Rūta, 2009 m. modelio vairuotoja.
Šie atsiliepimai rodo, kad dauguma vairuotojų vertina komfortą, patikimą važiuoklę ir ekonomiškumą užmiestyje, tačiau dažniausiai mini papildomas išlaidas, susijusias su grandinės remontu bei Multitronic dėže.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Ar Audi A6 2.7 TDI patikimas variklis?
Taip, jei prižiūrimas laiku. Didžiausios rizikos vietos – EGR vožtuvas, DPF filtras ir laiko grandinė. Prižiūrimas variklis gali be problemų nuvažiuoti virš 400 tūkst. km.
Kokios realios Audi A6 2.7 TDI kuro sąnaudos?
Mieste – apie 8–9 l/100 km, užmiestyje galima tilpti į 5,5–6 l/100 km. Gamintojas deklaruoja ~6,5 l vidurkį, bet realybėje jis būna šiek tiek didesnis.
Ar verta rinktis Multitronic pavarų dėžę?
Ji patogi, tačiau reikalauja griežtos priežiūros – alyvą reikia keisti kas 60 tūkst. km. Nepaisant to, apleista Multitronic dėžė gali kainuoti labai brangų remontą. Saugiau rinktis mechaninę ar Tiptronic automatinę.
Kokios dažniausios Audi A6 2.7 TDI problemos?
Dažniausiai pasitaiko EGR užsikimšimai, DPF filtro gedimai, grandinės tempimo problemos ir pakabos dalių dėvėjimasis. Purkštukai taip pat gali kelti problemų, jei naudotas prastas kuras.
Kam labiausiai tinka Audi A6 2.7 TDI?
Šis modelis puikiai tinka tiems, kurie daug keliauja užmiestyje ar greitkeliais. Mieste jis nėra pats taupiausias, bet komforto, tylos ir galios balansas dažniausiai atperka didesnes sąnaudas.
