Uždegimo žvakės yra būtinos benzininiams varikliams – jos uždega kuro-oro mišinį, todėl variklis gali dirbti efektyviai ir sklandžiai. Su laiku žvakės nusidėvi, užsiteršia ar pradeda veikti netinkamai, o tai gali sukelti variklio gedimus, sumažėjusią galią ar padidėjusį degalų suvartojimą. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip patikrinti benzinines žvakes ir įvertinti jų būklę.
Kada reikia patikrinti žvakes?
Žvakės turėtų būti patikrinamos, kai pastebite šiuos požymius:
- Variklis dirba netolygiai arba „trūkčioja“.
- Automobilis sunkiai užsiveda.
- Padidėjusios kuro sąnaudos.
- Pastebimi variklio darbo sutrikimai tuščiąja eiga.
- Užsidegusi „Check Engine“ lemputė.
- Pastebite mažesnę variklio trauką.
Kokie įrankiai reikalingi žvakių patikrinimui?
- Žvakių raktas (specialus įrankis žvakėms atsukti).
- Multimetras (varžai patikrinti).
- Žvakių valymo šepetėlis (jei reikia valyti).
- Žibintuvėlis.
- Atsuktuvas (nuimti variklio dangtį, jei būtina).
Žvakių patikrinimo būdai
Vizualinė žvakių apžiūra
Žvakių būklė gali daug pasakyti apie variklio darbą. Išėmę žvakes, atkreipkite dėmesį į jų išvaizdą:
- Šviesiai ruda arba pilkšva spalva: Žvakė veikia gerai, kuro-oro mišinys yra tinkamas.
- Juodos suodinos žvakės: Mišinys yra per riebus (per daug kuro arba prasta degimo kokybė).
- Balta arba peleninga spalva: Mišinys per liesas (per mažai kuro, per daug oro).
- Alyvos nuosėdos: Alyva patenka į cilindrą dėl susidėvėjusių tarpiklių arba žiedų.
- Nudegę elektrodai: Per aukšta degimo temperatūra.
Ką daryti? Jei žvakė tik užsiteršusi, ją galima nuvalyti smulkiu šepetėliu arba specialiu valikliu. Jei ji mechaniškai pažeista ar elektrodai susidėvėję, ją būtina pakeisti.
Žvakių varžos patikrinimas su multimetru
Veikiančių žvakių varža turėtų būti gamintojo nurodyto diapazono ribose.
Žingsniai:
- Nustatykite multimetrą į varžos matavimo režimą (Ω).
- Prijunkite kontaktus:
- Vieną multimetro laidą prijunkite prie žvakės galo (viršutinio kontaktinio taško).
- Kitą laidą – prie žvakės elektrodo apačioje.
- Matuokite varžą:
- Įprasta uždegimo žvakės varža yra 5000–10 000 Ω (5–10 kΩ), tačiau ji priklauso nuo žvakės tipo.
- Jei multimetro rodmenys yra begalybė (∞) arba labai skiriasi nuo normos, žvakė yra pažeista ir ją reikia keisti.
Kibirkšties tikrinimas (naudojant žvakę)
Šis metodas leidžia patikrinti, ar žvakė gali sukurti kibirkštį.
Žingsniai:
- Išimkite žvakę iš variklio.
- Prijunkite žvakės laidą prie žvakės ir priglauskite žvakę prie variklio metalinės dalies (tai svarbu, kad žvakė turėtų įžeminimą).
- Paleiskite variklį arba suktelkite starterį trumpam.
- Stebėkite kibirkštį:
- Sveika žvakė generuoja stiprią mėlyną kibirkštį.
- Jei kibirkštis silpna, geltona arba jos visai nėra, žvakė yra netinkama.
⚠️ Atsargumas: Atliekant šį testą, saugokitės aukštos įtampos – nelieskite žvakės laidų rankomis.
Žvakių tarpelio patikrinimas
Tarpelis tarp centrinio ir šoninio elektrodo yra labai svarbus tinkamam žvakės veikimui. Netinkamas tarpelis gali lemti prastą degimą.
Žingsniai:
- Naudokite specialų tarpelių matuoklį arba slankmatį.
- Palyginkite tarpelį su gamintojo nurodytu dydžiu (paprastai 0,7–1,1 mm).
- Jei tarpelis per mažas arba per didelis, jį galima atsargiai koreguoti.
Ką daryti, jei žvakės blogos?
Jei patikrinimo metu aptikote pažeistas, užterštas arba neveikiančias žvakes:
- Pakeiskite visas žvakes vienu metu, ypač jei jos tarnavo ilgą laiką.
- Pasirinkite tinkamas žvakes pagal gamintojo rekomendacijas (pavyzdžiui, NGK, Bosch ar Denso).
- Patikrinkite uždegimo ritę ir laidus, nes prastos žvakės gali būti pasekmė, o ne priežastis.
Išvada
Benzininių variklių žvakių patikrinimas nėra sudėtingas, tačiau reikalauja tinkamų įrankių ir kruopštumo. Vizualinė apžiūra, varžos matavimas ir kibirkšties tikrinimas padės nustatyti žvakių būklę. Laiku pakeistos ar išvalytos žvakės ne tik pagerins variklio darbą, bet ir sumažins kuro sąnaudas bei užtikrins lengvesnį užvedimą šaltuoju metu.
