Įsivaizduokite save už vairo Opel Signum 2.2 92 kW – vidutinio dydžio hečbekas/prabangos „viskas-viename“, kuris siūlo erdvę, komfortą ir savitą charakterį. Tačiau ar verta investuoti šiame automobilyje? Kokios yra jo silpnos vietos, kuro sąnaudos, remontai? Šiame straipsnyje gilinamės į atsiliepimus, problemas ir realias eksploatacijos sąnaudas — kad galėtum priimti išmintingą sprendimą.
Dizainas ir komfortas
Opel Signum išsiskyrė unikaliu dizainu – tai nebuvo nei tipinis sedanas, nei universalas. Jo proporcijos buvo artimesnės prabangesniam „hečbeko-universalo“ deriniui.
- Salono erdvė: Gale keleiviams siūloma itin daug vietos kojoms, kas tuo metu buvo reta šiame segmente.
- Komfortas: Patogios sėdynės, aukštesnės komplektacijos modeliuose – šildomos, odinės, su elektra valdoma reguliacija.
- Medžiagos: Interjeras vizualiai patrauklus, tačiau plastikai kiek kietoki.
- Garso izoliacija: Vidutinė – miesto sąlygomis pakanka, tačiau greitkelyje į saloną patenka daugiau triukšmo nei premium klasėje.
- Bagažo skyrius: Didelis ir praktiškas, su galimybe lanksčiai reguliuoti erdvę, todėl automobilis tinkamas tiek šeimoms, tiek kelionėms.

Variklis ir techninės savybės
Opel Signum 2.2 92 kW dažniausiai komplektuojamas su 2.2 DTI dyzeliniu varikliu, kuris tuo metu buvo vienas iš populiariausių pasirinkimų.
- Galia: 92 kW (125 AG) – pakanka tiek miesto važiavimui, tiek užmiesčio kelionėms.
- Sukimo momentas: apie 280 Nm – užtikrina gerą dinamiką autostradoje ir leidžia be vargo tempti priekabą.
- Įpurškimo sistema: Dyzelinė „common rail“ technologija užtikrina ekonomišką darbą, bet yra jautri degalų kokybei.
- Grandinė: Vietoje paskirstymo diržo naudojama grandinė – teoriškai patvaresnė, bet ilgainiui gali išsitampyti ir sukelti brangų remontą.
- Dinamika: Įsibėgėjimas nėra sportiškas, tačiau automobilis stabilus ir maloniai jaučiasi vidutiniais greičiais.
Benzininė 2.2 versija egzistavo taip pat, tačiau ji buvo mažiau patikima ir ženkliai labiau „alkana“. Būtent todėl dauguma vairuotojų renkasi dyzelinį variantą.
Kuro sąnaudos ir eksploatacija
Opel Signum 2.2 92 kW dyzelinė versija laikoma pakankamai ekonomiška, ypač užmiestyje. Vis dėlto mieste sąnaudos gali būti didesnės, o priežiūros išlaidos – vidutinės arba net aukštesnės už klasės vidurkį.
Važiavimo režimas | Vidutinės sąnaudos |
---|---|
Miestas | 8–9 l/100 km |
Užmiestis | 6–7 l/100 km |
Mišrus režimas | 7–8 l/100 km |
Eksploatacijos ypatumai:
- Dyzelinė sistema: Purkštukai gana brangūs, jautrūs nekokybiškiems degalams.
- Grandinė: Jei išsitampo – remontas gali būti brangus, todėl svarbu klausyti variklio darbo.
- Elektronika: Kartais genda EGR vožtuvas, oro srauto matuoklis, kiti davikliai.
- Pakaba: Didesnė ratų bazė užtikrina stabilumą, tačiau važiuojant prastesniais keliais greičiau dėvisi stabilizatoriai, amortizatoriai ir guoliai.
- Automatinė pavarų dėžė: Jei yra, gali būti rizikinga – kai kurie vairuotojai mini brangius remontus.
Apibendrinant – kuro sąnaudos patrauklios, ypač užmiestyje, tačiau eksploatacijos kaštai priklauso nuo priežiūros istorijos. Tvarkingas Signum gali tarnauti ilgai, bet apleistas – tapti tikru pinigų siurbliu.
Opel Signum 2.2 92 kW: Pliusai ir minusai
Galimi privalumai
- Erdvus salonas, ypač galinėse sėdynėse
- Patogi komplektacija net bazinėse versijose
- Dyzelinis variklis pakankamai ekonomiškas
- Stabilus ir komfortiškas užmiestyje
- Patrauklus kainos ir kokybės santykis
Galimi trūkumai
- Kuro įpurškimo sistema jautri degalų kokybei
- Paskirstymo grandinė gali išsitampyti
- Elektronikos gedimai (EGR, davikliai, oro srauto matuoklis)
- Automatinės dėžės remontas gali būti brangus
- Kuro sąnaudos mieste siekia apie 9 l/100 km
Dažniausios ligos ir problemos
Nors Opel Signum 2.2 92 kW dažnai vertinamas kaip patogus ir patikimas automobilis, vairuotojai mini kelias tipines problemas, kurias verta žinoti prieš įsigyjant:
- Purkštukai ir įpurškimo sistema – jautri degalų kokybei, remontas nėra pigus.
- Grandinė – nors teoriškai ilgaamžė, praktikoje gali išsitampyti ir sukelti rimtų gedimų.
- EGR vožtuvas – linkęs užsikimšti, dėl to krenta galia ir automobilis pradeda „dusinti“.
- Oro srauto matuoklis – dažnas gedimas, lemiantis netolygią trauką.
- Elektronika – davikliai, lemputės ir kiti smulkūs komponentai gali kelti rūpesčių.
- Automatinė pavarų dėžė – ne visada patikima, remontai brangūs.
- Pakaba – stabilizatoriai ir amortizatoriai dėvisi greičiau, ypač važiuojant prastesniais keliais.
Šios „ligos“ dažniausiai pasireiškia prastai prižiūrėtuose egzemplioriuose. Tvarkingas Signum gali tarnauti ilgus metus, todėl itin svarbu perkant patikrinti priežiūros istoriją ir atlikti diagnostiką.
Vairuotojų atsiliepimai
„Automobilis erdvus ir patogus, ypač kelionėms su šeima. Mieste sąnaudos apie 10 litrų, užmiestyje – 7. Važiuoklė kiek silpnesnė, bet su laiku pripratau.“
Tomas, Vilnius
„Per metus pravažiuoju apie 20 tūkst. km. Mišriu režimu sąnaudos ~8 l. Privalumas – didelė bagažinė ir gera garso izoliacija. Minusas – kuro siurblys buvo pradėjęs streikuoti.“
Mantas, Kaunas
„Važiuoja stabiliai, variklis traukia pakankamai, bet automobilis sunkokas – mieste jaučiasi. Sąnaudos apie 9–10 litrų. Komfortas – aukšto lygio.“
Dainius, Klaipėda
„Signum pirkau dėl vietos – gale keleiviai jaučiasi kaip limuzine. Privalumai – patogios sėdynės, tylus salonas. Kuro sąnaudos didesnės nei tikėjausi, apie 9 l mieste.“
Vytautas, Šiauliai
„Eksploatuoju daugiau nei 3 metus. Didelių gedimų neturėjau, tik smulkmenos elektronikoje. Užmiestyje telpu į 7 litrus, mieste ~10. Puikus kelioninis automobilis.“
Arūnas, Panevėžys

Opel Signum 2.2 92 kW – Dažniausiai užduodami klausimai
Ar Opel Signum 2.2 92 kW variklis patikimas?
Taip, bet tik prižiūrimas pagal gamintojo rekomendacijas. Silpnos vietos – grandinė ir purkštukai, kurių remontas gali būti brangus.
Kokios realios kuro sąnaudos?
Mieste – apie 8–9 l/100 km, užmiestyje – 6–7 l/100 km, mišriu režimu – apie 7–8 l/100 km.
Ar automatinė pavarų dėžė patikima?
Ji gali būti patogi, tačiau reikalauja reguliarios priežiūros. Neprižiūrėta dėžė dažnai sukelia brangius remontus.
Ką dažniausiai reikia tikrinti perkant?
Būklę grandinės, EGR vožtuvo, purkštukų, taip pat pakabos elementus. Taip pat verta atlikti elektronikos diagnostiką.
Ar Opel Signum tinka ilgesnėms kelionėms?
Taip – salonas erdvus, sėdynės patogios, važiuoklė komfortiška. Tai vienas iš stipriausių šio modelio privalumų.