Renkantis naudotą ar naujesnį Volvo SUV, dažniausiai pasirenkami du modeliai – XC60 ir XC90. Iš pirmo žvilgsnio jie atrodo labai panašūs: aukšta sėdėsena, premium klasės įranga, švediškas dizainas. Tačiau jų paskirtis, eksploatacijos patogumas bei tikslinė auditorija iš esmės skiriasi.
Vienas dažnesnių klausimų – „Ar verta permokėti už XC90, jei XC60 siūlo tą patį mažesnėje pakuotėje?“ O gal kaip tik – „Kodėl rinktis mažesnį, jei už šiek tiek daugiau gauni erdvesnį, prestižiškesnį modelį?“
Šiame straipsnyje objektyviai ir aiškiai palyginsime šiuos du modelius pagal:
- Dydį, saloną ir bagažo vietą
- Kasdienio naudojimo patogumą
- Važiavimo komfortą ir dinamiką
- Variklius, jų patikimumą ir ekonomiją
- Kainos skirtumus bei eksploatacines išlaidas
- Ką sako realūs šių modelių savininkai
- Ir galutinę rekomendaciją: kam labiau tinka XC60, o kam – XC90
Pagrindiniai skirtumai – dydis, paskirtis, kasdienė eksploatacija
Nors abu modeliai priklauso SUV klasei, Volvo XC60 ir XC90 skirtingai orientuoti į vartotojų poreikius. Jų kėbulo ilgis, plotis ir salono konfigūracija lemia ne tik erdvę, bet ir tai, kaip automobiliai elgiasi mieste, užmiestyje ar stovėjimo aikštelėse.
XC60 yra kompaktiškesnis, todėl labiau tinka tiems, kurie gyvena mieste, dažnai parkuoja siauresnėse vietose ar važinėja vieni arba dviese. Tuo tarpu XC90 yra šeimyninis visureigis, skirtas tiems, kuriems reikia daugiau vietos – ne tik keleiviams, bet ir bagažui ar papildomai sėdimų vietų eilei.
XC90 turi versijas su 7 vietomis, o tai reikšmingas pranašumas šeimoms su daugiau nei dviem vaikais. Be to, jo bagažinė net su visomis vietomis dažnai išlieka praktiška. Kita vertus, dėl savo dydžio jis sunkiau manevruojamas mieste, o parkavimas gali būti iššūkis net ir su pagalbinėmis sistemomis.
Kiti aspektai, tokie kaip sėdynių sulankstymo galimybės, durų atsidarymo kampas ar grindų aukštis, taip pat skiriasi. XC60 sėdėjimo pozicija arčiau „lengvojo automobilio“, o XC90 – labiau primena klasikinį visureigį, su dar aukštesne sėdėsena ir masyvesniu salono jausmu.
| Parametras | Volvo XC60 | Volvo XC90 |
|---|---|---|
| Kėbulo ilgis | 4,68 m | 4,95 m |
| Sėdimų vietų skaičius | 5 | 5 arba 7 |
| Bagažinės tūris | 505–1430 l | 680–1868 l |
| Manvruojamumas mieste | Labai geras | Vidutinis – sunkiau parkuoti |
| Sėdėsenos aukštis | Vidutinė | Labai aukšta |
| Kasdienė eksploatacija | Patogi, taupi | Tinkama ilgesnėms kelionėms ir šeimai |
Važiavimo pojūtis ir komfortas – ar tikrai XC90 geresnis?
Manevringumas ir vairavimas
Volvo XC60 yra žymiai lengvesnis ir kompaktiškesnis už XC90. Tai atsispindi ir vairavimo pojūtyje – jis lengviau manevruoja, yra judresnis posūkiuose ir patogesnis važiuoti mieste. Vairas veikia švelniai, bet pakankamai tiksliai, kad suteiktų pasitikėjimą kasdienėje eismo aplinkoje.
XC90, priešingai, jaučiasi kaip didelis, solidus visureigis. Mieste jis atrodo stambesnis, o statymo aikštelėse reikia daugiau vietos ir atsargumo. Tačiau tai atsiperka važiuojant užmiestyje – didesnė masė ir ilgesnė bazė leidžia išlaikyti itin stabilų, „plaukiantį“ važiavimą.
Važiuoklės darbas
XC60 pakaba gerai suderinta tarp komforto ir valdymo. Ji efektyviai sugeria smulkius nelygumus, tačiau nepavirsta „sūpuokle“. Tuo tarpu XC90 važiuoklė labiau minkšta, ypač su pneumatine pakaba – čia jau akcentuojamas maksimalus komfortas. Visgi tai reiškia, kad posūkiuose kėbulas šiek tiek labiau svyruoja, o reakcija į greitus manevrus tampa lėtesnė.
Salono triukšmas
Abu modeliai turi aukšto lygio garso izoliaciją. Važiuojant mieste ar priemiestyje, triukšmo skirtumo beveik nėra. Greitkelyje XC90 gali būti nežymiai tylesnis dėl storesnių stiklų ir geresnės dugno izoliacijos – tai juntama tik važiuojant virš 120 km/h.
Sėdynių patogumas
Sėdynės – stipriausia Volvo pusė. Net bazinėse komplektacijose jos komfortiškos, anatomiškai patogios, su geru šoniniu prilaikymu. XC90 siūlo daugiau reguliavimo galimybių, o aukštesnės komplektacijos versijos turi ir masažo funkciją, ventiliaciją ar elektrinius atlošų ilginimus.
Antroje eilėje abu modeliai siūlo pakankamai vietos, tačiau XC90 turi privalumą – trečią sėdynių eilę, kuri ypač praverčia šeimoms ar ilgesnėms kelionėms. Net jei ta vieta neskirta kasdieniam naudojimui, jos buvimas – didelis funkcionalumo pranašumas.
Kuro sąnaudos ir eksploatacijos skirtumai
Realių sąnaudų palyginimas
Nors gamintojų deklaracijos rodo, kad abu modeliai gali būti ekonomiški, praktikoje XC60 visada sunaudos mažiau kuro, nes jis lengvesnis, mažesnis ir aerodinamiškesnis.
- Volvo XC60 (D4 2.0 dyzelis, automatas):
Mieste – apie 7,0 l/100 km
Užmiestyje – 5,2–5,8 l/100 km
Mišriai – 6,2–6,7 l/100 km - Volvo XC90 (D5 2.0 dyzelis, automatas):
Mieste – apie 8,5–9,5 l/100 km
Užmiestyje – 6,5–7,2 l/100 km
Mišriai – apie 7,8–8,5 l/100 km
Net jei abu turi tą patį variklio pagrindą, svoris, transmisijos sureguliavimas ir pavarų dėžės darbo logika daro įtaką rezultatui.
Aptarnavimas ir dalys
XC60 eksploatacija paprastesnė ir pigesnė. Dėl kompaktiškesnių agregatų ir mažesnių apkrovų, kai kurie mazgai reikalauja rečiau keisti dalis ar mažiau dėvisi.
XC90, kaip ir priklauso flagmanui, turi daugiau komplektacijos, daugiau elektronikos, sudėtingesnę oro pakabą ar visų varančiųjų ratų sistemas. Dėl to planiniai aptarnavimai ir net elementarūs darbai, kaip stabdžių diskų keitimas, dažnai kainuoja brangiau.
Tipiniai gedimai
XC60 su D4 varikliu turi mažiau sisteminių problemų, tačiau vis tiek reikia stebėti DPF, EGR, alyvos keitimo intervalus. Tuo tarpu XC90 dažniau pasitaiko su:
- Pneumatinės pakabos nuotėkiais (jei tokia įrengta)
- AdBlue sistemos ar NOx jutiklių gedimais
- Sunkesniu visų varančiųjų ratų sankabos dėvėjimusi
Be to, XC90 remonto darbai dažnai yra sudėtingesni dėl mažesnės erdvės prie agregatų – tai reiškia ilgesnį darbo laiką ir didesnį meistrų įkainį.
Kuris variklis labiau tinka tavo poreikiams?
Tiek Volvo XC60, tiek XC90 siūlomi su labai panašiais variklių pasirinkimais – tiek benzininiais, tiek dyzeliniais, o naujesnėse versijose ir su mild hybrid (MHEV) ar plug-in hybrid (PHEV) technologijomis. Tačiau svarbiausias klausimas – kuri jėgainė geriausiai atitinka jūsų kasdienius poreikius ir eksploatacijos lūkesčius?
D4 – ekonomiškas ir pakankamas daugumai
Populiariausias pasirinkimas tiek XC60, tiek XC90 pirkėjų tarpe yra 2.0 D4 dyzelinis variklis su 133–140 kW galia. Tai Volvo pačių kurtas agregatas, žinomas dėl santykinai paprastos konstrukcijos, grandinės vietoje diržo ir gerų kuro sąnaudų. D4 puikiai tinka tiems, kurie važinėja mišriai – ir mieste, ir užmiestyje. Jis neperkrauna automobilio svorio, pakankamai tylus ir taupus.
XC90 su šiuo varikliu gali atrodyti kiek vangokas, ypač jei dažnai važinėjama su 6–7 keleiviais ar pilnu bagažu. Tokiu atveju verta pagalvoti apie galingesnę alternatyvą.
D5 – galingesnis, bet ne visada būtinas
2.0 D5 variklis siūlo 173–177 kW galią ir yra logiškas pasirinkimas tiems, kurie renkasi XC90 su visais privalumais – didesniu svoriu, 4×4 pavara, dažnomis ilgesnėmis kelionėmis. D5 leidžia automobiliui būti gyvesniam ir mažiau vargti, kai apkrova didelė. Tačiau verta žinoti, kad jis reikalauja AdBlue sistemos ir turi sudėtingesnę deginių apdorojimo sistemą, kuri gali brangiau kainuoti gedimo atveju.
B5 / B6 – naujesni mild hybrid sprendimai
Po 2019 metų Volvo pradėjo naudoti B serijos benzinius arba dyzelinius variklius su MHEV sistema. Jie ekonomiškesni už senus benzininius variantus, tačiau elektronikos juose gerokai daugiau. Tai tinka tiems, kurie nori šiuolaikiškesnio sprendimo, bet vis dar pasitiki vidaus degimo varikliais.
B6 (220+ kW) jau siūlo tikrai galingą dinamiką, bet kartu ir didesnes sąnaudas bei jautresnę sistemą.
T8 Recharge – kai norisi visko
T8 – tai plug-in hybrid sistema su iki 340 kW galia. Ji idealiai tinka tiems, kas turi galimybę krauti automobilį namuose ar darbe ir dažnai važiuoja mieste. Toks variantas leidžia nuvažiuoti 40–60 km tik elektra, o kelionėms – naudoti benzininį motorą. Tačiau remontas ar sistemos gedimai gali būti labai brangūs – tai jau premium klasės atsakomybė.
Kainos skirtumas naudotoje rinkoje – ką gauni už papildomus 3000–6000 €?
Volvo XC60 ir XC90 naudotų automobilių rinkoje dažnai atsiduria toje pačioje paieškų lentelėje, tačiau jų kainos gali skirtis ženkliai – net jei pagaminimo metai, varikliai ar rida panašūs. Įprasta situacija: už 15 000 € gali įsigyti 2017 metų XC60 D4 su 150–180 tūkst. km rida, tuo tarpu už tokios pat komplektacijos XC90 gali prireikti 18 000–21 000 €.
Taigi, ką iš tikrųjų gauni už tą 3000–6000 € kainų skirtumą?
Daugiau vietos ir universalumo
Pagrindinis skirtumas – erdvė. XC90 siūlo žymiai daugiau vietos salone, trečią sėdynių eilę ir talpesnę bagažinę. Tai svarbu, jei turite daugiau nei du vaikus, dažnai keliaujate su visa šeima arba vežate daug daiktų. Net jei trečios eilės nenaudojate kasdien, jos turėjimas suteikia daugiau lankstumo.
Prabangesnis įspūdis
Nors abu modeliai laikomi premium segmento atstovais, XC90 iš karto sukuria prabangesnį įvaizdį, ypač jei tai Inscription komplektacija su medžio intarpais, didesniu ekranu ir oro pakaba. Jo salonas vizualiai labiau primena „aukštesnės klasės“ automobilį, o ir važiuojant jaučiamas papildomas solidumas.
Didesnės eksploatacijos išlaidos
Už papildomą sumą pirkėjas gauna ne tik daugiau komforto, bet ir daugiau priežiūros. XC90 turi daugiau sistemų, didesnius komponentus ir brangesnius aptarnavimus. Pvz., pakabos detalės, stabdžių diskai ar padangos – viskas brangesnė nei XC60. Taip pat dažnesnės išlaidos bus susijusios su galimų elektroninių sistemų priežiūra (pvz., trečios eilės sėdynių mechanizmai, pneumatika, 4×4 valdymas).
Lėtesnė amortizacija
Įdomu tai, kad XC90 vertė laikosi kiek geriau, ypač jei automobilis gerai prižiūrėtas ir turintis 7 vietas. Šeimos su vaikais dažnai ieško būtent šio tipo automobilio, o naudotų modelių pasiūla yra ribota. Todėl, nepaisant brangesnio įsigijimo, pardavimas po kelerių metų dažnai būna palankesnis nei XC60.
Ką sako savininkai? Tikros patirtys
Vienas svarbiausių naudoto automobilio pasirinkimo kriterijų – tai realios vartotojų patirtys. Techniniai duomenys ir gamintojo pažadai – viena, bet kasdienybėje automobilio vertė matuojama komfortu, eksploatacija, stabilumu ir net smulkmenomis. Štai ką sako Volvo XC60 ir XC90 savininkai Lietuvoje ir užsienyje:
„Turiu 2018 metų XC60 su D4. Automobilis labai tylus, ekonomiškas, per 100 tūkst. km neturėjau rimtų gedimų. Tik reikia dažniau važinėti į trasą – kitaip pradeda trukčioti regeneracija.“
– Mantas, Šiauliai
„Pakeičiau Audi Q5 į XC90 2.0 D5 AWD. Iš pradžių galvojau, kad bus per didelis, bet pripratau greitai. Salonas fantastiškas, vietos vaikams – per akis. Vienintelis minusas – truputį didesnės sąnaudos, ypač mieste.“
– Rūta, Kaunas
„XC60 – labai komfortiškas, bet man norėjosi daugiau galios, ypač važiuojant su priekaba. Dabar turiu XC90 T6 – galingas, bet sąnaudos mieste virš 12 litrų. Su XC60 buvo mažiau nervų, bet ir mažiau galios.“
– Tomas, Ukmergė
„Volvo XC90 perkamas ne tam, kad skubėtum. Jis kaip kruizinis laivas – tyliai, patogiai, užtikrintai. Kartą išbandžius, sunku grįžti prie mažesnių automobilių.“
– Jonas, Klaipėda
„Turėjau abu – XC60 ir XC90. Jei važinėji vienas ar dviese – imk XC60. Jei turi vaikų, sporto vežimėlį, dviračius, o savaitgalį – keliones su šeima, tuomet XC90. Aš gailiuosi, kad bandžiau taupyti ir pirmą ėmiau XC60.“
– Edgaras, Panevėžys
Bendra vartotojų nuomonė
Apibendrinus daugumos savininkų patirtį, XC60 dažniau pasirenkamas dėl ekonomiškumo, lengvo valdymo ir mažesnių priežiūros išlaidų, tuo tarpu XC90 laikomas ilgalaikiu šeimos automobiliu, kuris siūlo papildomą komforto ir prestižo lygį – su atitinkama kainų etikete.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Kuris modelis labiau tinka miestui – XC60 ar XC90?
XC60 – jis kompaktiškesnis, lengviau parkuoti, ekonomiškesnis ir manevringesnis. XC90 gerokai didesnis, todėl mieste jį valdyti sudėtingiau.
Ar verta permokėti už Volvo XC90?
Jei jums reikia daugiau vietos, 7 vietų salono, didesnės bagažinės ir aukštesnio komforto – taip. Jei šių aspektų nereikia – XC60 dažnai pasiūlo tą pačią kokybę už mažesnę kainą.
Ar abu modeliai turi tuos pačius variklius?
Taip, dauguma variklių sutampa – D4, D5, T6, B5, B6. Tačiau XC90 dažniau komplektuojamas su galingesnėmis versijomis, o kai kurie silpnesni varikliai XC90 net netinkami pagal svorį.
Kiek skiriasi kuro sąnaudos realybėje?
XC90 dažniausiai sunaudoja 1–1.5 l/100 km daugiau nei XC60. Tai gali būti reikšminga tiems, kas važiuoja daug ir dažnai mieste.
Kuris modelis patikimesnis eksploatacijoje?
Patikimumas labai priklauso nuo variklio ir priežiūros. Technologiškai jie labai panašūs, tačiau XC90 turi daugiau elektronikos, sudėtingesnių agregatų ir dažniau pasitaikančių problemų dėl pneumatikos ar 4×4 sistemų.
