Priekinio stiklo keitimas Vilnius

Įsivaizduokite save važiuojantį per Vilniaus gatves ankstyvą rytą. Kavos puodelis, spūstys ir staiga – „takt“ – mažas akmenukas trenkiasi į priekinį stiklą. Mažas taškelis, kuris po kelių dienų pavirsta į ilgą įtrūkį. Tokia situacija pažįstama daugeliui vairuotojų. Bet ką daryti toliau – remontuoti ar keisti stiklą nauju?

Šiame straipsnyje apžvelgsime, kada verta rinktis keitimą, kiek jis kainuoja, kaip vyksta procesas ir ką reikėtų žinoti, jei keičiate priekinį stiklą Vilniuje.

Rekomenduojami servisai Vilniuje

Kada remontuoti, o kada keisti stiklą

Ne kiekvienas stiklo pažeidimas reiškia, kad teks išleisti šimtus eurų. Kartais užtenka greito remonto, o kartais – tik naujas stiklas užtikrins saugumą ir matomumą.

Kada galima remontuoti

Jei pažeidimas yra mažas, ne didesnis nei dviejų eurų moneta, ir jis ne per arti stiklo krašto – tokį įtrūkimą galima sutaisyti. Remonto metu naudojama speciali derva, kuri užpildo įdaužą ir sustabdo jos plitimą. Tai ekonomiškas ir greitas būdas išvengti stiklo keitimo, ypač jei jūsų automobilio stiklas turi jutiklius ar kameras.

Kada būtinas keitimas

Jei įtrūkimas per visą stiklą, ar jis matomas vairuotojo matymo zonoje – keitimas neišvengiamas. Tas pats galioja, jei stiklas buvo taisytas kelis kartus, ar pažeidimas yra prie stiklo krašto. Naujas stiklas garantuoja tvirtumą, sandarumą ir atkuria automobilio saugumą.

Priekinio stiklo keitimo kaina Vilniuje

Kaina priklauso nuo daugelio veiksnių: automobilio modelio, stiklo tipo, jutiklių buvimo ir pasirinkto serviso. Paprastai Vilniuje priekinio stiklo keitimo darbai kainuoja nuo apie 60 iki 130 eurų, priklausomai nuo komplektacijos ir darbo sudėtingumo.

Vidutinė priekinio stiklo keitimo kaina Vilniuje: nuo 60 iki 130 €

Kaip vyksta priekinio stiklo keitimas

Stiklo keitimas – tai ne tik mechaninis darbas. Tai tikslus procesas, kuriame svarbi kiekviena detalė.

1. Įvertinimas. Meistrai apžiūri pažeidimą ir nustato, ar įmanoma remontuoti.
2. Seno stiklo nuėmimas. Atsargiai pašalinamas senasis stiklas, nuvalomas rėmas ir pašalinami klijų likučiai.
3. Naujo stiklo montavimas. Ant paruošto rėmo dedamas naujas stiklas su specialiais klijais.
4. Kalibravimas. Jei automobilyje yra ADAS sistemos, jutikliai kalibruojami, kad veiktų tiksliai.
5. Džiovinimas. Stiklui reikia laiko, kad klijai visiškai sukietėtų (paprastai 1–2 valandos).
6. Galutinis patikrinimas. Meistrai patikrina, ar stiklas sandarus, ar tinkamai pritvirtintas.

Pliusai ir minusai priekinio stiklo keitimo

Apsauga nuo smūgių ir stiklo tipai

Šiandien automobilių stikluose dažnai montuojami modernūs sprendimai, skirti išvengti įtrūkimų ir pailginti stiklo tarnavimo laiką:

• Laminuotas stiklas: du ploni stiklo sluoksniai su plastiko tarpine — net jei vidinis sluoksnis įtrūks, išorinį palaiko tarpinė, todėl problema plinta lėčiau.
• Stiklo su sustiprinta derva sluoksniu (PVB) – papildoma apsauga nuo smūgių.
• Stiklas su UV filtrais / filtravimo sluoksniu — mažina saulės spindulių poveikį salonui.
• Aktyvaus triukšmo slopinimo stiklas – tarp sluoksnių dedama garsą slopinančio plastiko plėvelė, todėl sumažėja vėjo ir kelio triukšmas.

Integruotos funkcijos – tokios kaip lietaus jutiklis, kameros moduliai — dažnai būna stiklo komplekte arba montuojamos kartu su juo.

Patikros po keleto dienų

Net ir kokybiškai pakeitus priekinį stiklą, verta atlikti trumpą savarankišką patikrą po kelių dienų ar pirmųjų kelionių. Tai padės laiku pastebėti galimus montavimo ar sandarumo trūkumus.

1. Patikrinkite stiklo sandarumą.
Po stipresnio lietaus ar plovimo apžiūrėkite, ar salone nėra drėgmės, garų ar vandens lašelių prie stiklo kraštų. Jei pastebite rasojimą iš vidaus, tai gali reikšti, kad stiklo klijų sluoksnis neprilipo tolygiai.

2. Stebėkite triukšmą važiuojant.
Važiuodami didesniu greičiu klausykitės, ar neatsirado švilpimo, ūžesio ar vibracijos garsų ties stiklu. Tokie garsai gali rodyti, kad stiklas nėra idealiai prigludęs prie rėmo arba kad klijai dar nevisiškai sukietėjo.

3. Įvertinkite matomumą ir atspindžius.
Naujai įdėtas stiklas turi būti visiškai skaidrus, be iškraipymų. Jei matote keistus šviesos atspindžius ar vaizdo bangavimą – stiklas gali būti nekokybiškas arba įdėtas netiksliai.

4. Patikrinkite jutiklių ir kamerų veikimą.
Lietaus, šviesos ar priekinės kameros davikliai turi veikti be klaidų. Jei matote pranešimą prietaisų skydelyje arba jutikliai nereaguoja, gali prireikti papildomos ADAS kalibracijos.

5. Apžiūrėkite stiklo kraštus.
Jei matosi smulkūs oro burbuliukai, klijų nelygumai ar mikroįtrūkimai, tai signalas kreiptis į servisą. Laiku sureagavus, galima išvengti stiklo atsiskyrimo ar naujų įtrūkimų.

6. Neatidėliokite garantinės patikros.
Dauguma servisų suteikia 1–2 savaičių laikotarpį nemokamam pakartotiniam patikrinimui. Tai proga įsitikinti, kad darbas atliktas nepriekaištingai.