Mazda 6 2014 Apžvalga: Atsiliepimai, ligos, kuro sąnaudos

Mazda 6 2014 metų modelis dažnai vadinamas vienu gražiausių ir geriausiai važiuojančių automobilių savo klasėje. Tai jau trečios kartos „Mazda 6“ (GJ), kuri ženkliai nutolo nuo senesnių modelių – tiek dizainu, tiek važiavimo pojūčiu, tiek bendru kokybės lygiu.

Ieškant frazės „Mazda 6 2014 atsiliepimai“, vairuotojai dažniausiai nori sužinoti labai konkrečius dalykus:
ar šis modelis patikimas ilgalaikėje eksploatacijoje, kuris variklis geresnis – benzinas ar dyzelis, kiek realiai sunaudoja kuro ir ar nėra paslėptų „ligų“, kurios gali brangiai kainuoti po pirkimo.

2014 m. Mazda 6 dažnai pasirenkama kaip alternatyva vokiškiems vidutinės klasės automobiliams, nes siūlo sportiškesnį dizainą, gerą valdymą ir palyginti paprastą techniką. Tuo pačiu dalis savininkų atkreipia dėmesį, kad tai automobilis, kuris reikalauja tinkamos priežiūros, ypač dyzelinėse versijose.

Kas yra Mazda 6 2014?

Mazda 6 2014 – tai trečios kartos (GJ) vidutinės klasės automobilis, siūlomas sedano ir universalo kėbulo versijomis. Šis modelis žymi labai svarbų lūžį „Mazda“ istorijoje – būtent čia gamintojas rimtai perėjo prie „Skyactiv“ technologijų, kurios apima variklius, pavarų dėžes ir visą automobilio konstrukciją.

Pagal charakterį Mazda 6 2014 dažnai apibūdinama kaip vairuotojo automobilis. Ji išsiskiria:

• tiksliu vairu,
• standesne, bet komfortiška pakaba,
• labai geru stabilumu posūkiuose.

Būtent dėl to daugelyje atsiliepimų minima, kad Mazda 6 važiuoja „gyviau“ nei dauguma konkurentų – „Volkswagen Passat“, „Toyota Avensis“ ar „Opel Insignia“. Tai patinka tiems, kurie nori ne tik patogiai nuvažiuoti iš taško A į B, bet ir jausti automobilį.

Praktiškumo prasme Mazda 6 taip pat vertinama teigiamai:

• salonas erdvus tiek priekyje, tiek gale,
• universalo versija turi didelę ir taisyklingos formos bagažinę,
• sėdėjimo pozicija patogi ilgesnėse kelionėse.

Vis dėlto dalis savininkų atkreipia dėmesį, kad pakaba nėra tokia minkšta kaip kai kurių konkurentų, todėl važiuojant prastesniais keliais komfortas gali būti šiek tiek mažesnis. Tai sąmoningas kompromisas už geresnį valdymą.

Apskritai Mazda 6 2014 laikoma labai sėkmingu modeliu, kuris sujungia patrauklų dizainą, gerą važiavimą ir pakankamą patikimumą, jei pasirenkama tinkama komplektacija.

Variklių ir pavarų dėžių pasirinkimas (Mazda 6 2014)

Skaitant Mazda 6 2014 atsiliepimus, labai greitai tampa aišku, kad variklio pasirinkimas čia itin svarbus. Mazda pasirinko eiti kitu keliu nei dauguma konkurentų – vietoje mažų turbininių variklių pasiūlė didesnio tūrio atmosferinius benzininius ir savo konstrukcijos dyzelius pagal „Skyactiv“ filosofiją.

Populiariausi Mazda 6 2014 varikliai

2.0 Skyactiv-G – saugiausias pasirinkimas

Tai bene dažniausiai rekomenduojamas variklis tiems, kurie ieško ramybės ir patikimumo. Atsiliepimuose jis giriamas už:

• paprastą konstrukciją (be turbinos),
• mažas eksploatacines problemas,
• gerą balansą tarp sąnaudų ir galios.

Minusas – vidutinė dinamika, ypač su pilnai pakrautu automobiliu.

2.5 Skyactiv-G – tiems, kas nori daugiau galios

Ši versija labiau patinka vairuotojams, kurie mėgsta aktyvesnį važiavimą. Atsiliepimuose minima:

• labai gera trauka lenkiant,
• tylus ir švelnus darbas,
• didesnės kuro sąnaudos mieste.

2.2 Skyactiv-D – taupus, bet jautrus

Dyzelinė versija dažnai giriama už mažas kuro sąnaudas, tačiau būtent apie šį variklį atsiliepimai labiausiai išsiskiria. Dažniausios pastabos:

• jautrus trumpiems atstumams,
• galimos DPF ir EGR problemos,
• būtina griežta alyvos keitimo disciplina.

Pavarų dėžės

Tiek mechaninė, tiek automatinė „Skyactiv“ dėžės vertinamos kaip patikimos. Automatas nėra sportiškas, bet:

• dirba sklandžiai,
• neturi masinių gedimų,
• tinkamas kasdieniam važiavimui.

Reali eksploatacija: miestas, užmiestis ir žiema

Skaitant Mazda 6 2014 atsiliepimus, labai greitai paaiškėja, kad tai automobilis, kuris geriausiai jaučiasi važiuojant, o ne stovint servise. Kasdienėje eksploatacijoje jis pasižymi geru balansu tarp komforto ir sportiškumo.

Važiavimas mieste

Mieste Mazda 6 2014 vertinama kaip gana patogi, nors ir ne pati minkščiausia savo klasėje. Vairuotojai dažniausiai mini:

• tikslų vairą ir gerą manevringumą,
• patogią vairuotojo poziciją,
• gerą matomumą priekyje ir šonuose.

Neigiami atsiliepimai mieste dažniausiai susiję su:

• standesne pakaba prastesniuose keliuose,
• dyzelinių versijų jautrumu trumpiems atstumams,
• didesniais gabaritais siaurose stovėjimo vietose.

Užmiestis ir ilgos kelionės

Užmiestyje Mazda 6 atsiskleidžia labai stipriai. Atsiliepimuose dažnai pabrėžiama:

• stabilus važiavimas didesniu greičiu,
• gera garso izoliacija,
• užtikrintas elgesys lenkiant, ypač su 2.5 benzininiu varikliu.

Ilgose kelionėse automobilis nevargina – sėdynės patogios, o važiuoklė leidžia jaustis užtikrintai net prastesniuose keliuose. Būtent todėl Mazda 6 dažnai pasirenkama kaip kelionių automobilis.

Žiema ir slidžios sąlygos

Žiemą Mazda 6 2014 elgiasi prognozuojamai ir saugiai, jei:

• naudojamos kokybiškos žieminės padangos,
• automobilis techniškai tvarkingas.

Tai priekinių varančiųjų ratų automobilis, todėl:

• giliame sniege jis nėra stipriausias,
• bet ant nuvalytų ar lengvai apsnigtų kelių elgiasi stabiliai.

Atsiliepimuose dažnai minima, kad elektroninės stabilumo sistemos veikia subtiliai, netrukdo važiavimui ir padeda išvengti slydimo.

Kuro sąnaudos realybėje: ką rodo Mazda 6 2014 atsiliepimai

Kuro sąnaudos yra vienas dažniausiai aptariamų aspektų skaitant Mazda 6 2014 atsiliepimus. Bendra vairuotojų nuomonė tokia – benzininės versijos stebina ekonomiškumu, o dyzelis taupus, bet reikalauja tinkamų važiavimo sąlygų.

Realios Mazda 6 2014 kuro sąnaudos

Benzininės versijos dažnai giriamos už tai, kad realios sąnaudos artimos deklaruojamoms, o dyzelis atsiperka tik važinėjant ilgesniais atstumais.

Patikimumas ir dažniausios Mazda 6 2014 problemos (ligos)

Apskritai Mazda 6 2014 laikoma patikimu automobiliu, tačiau yra keli aspektai, kuriuos savininkai mini dažniau.

Varikliai

• 2.0 ir 2.5 benzininiai – labai patikimi, be masinių gedimų
• 2.2 dyzelis – galimos DPF, EGR ir alyvos skiedimo problemos, jei važinėjama mieste

Pavarų dėžės

• mechaninė – patikima
• automatinė – sklandi, be žinomų masinių defektų

Pakaba ir elektronika

• dažniausiai dėvisi stabilizatoriaus traukės ir įvorės
• elektronikos gedimai reti ir dažniausiai smulkūs

Mazda 6 2014 – pliusai ir minusai

Mazda 6 2014 vertinama kaip labai subalansuotas automobilis, tačiau jos charakteris tinka ne visiems.

Eksploatacijos kaštai ir priežiūra

Mazda 6 2014 išlaikymas laikomas vidutiniu arba net mažesniu nei vidutiniu:

• aptarnavimai nebrangūs,
• dalys lengvai prieinamos,
• benzininės versijos – ypač „draugiškos“ piniginei.

Didžiausias kaštų skirtumas jaučiamas tarp benzino ir dyzelio – dyzelis reikalauja daugiau dėmesio ir prevencijos.

Vairuotojų atsiliepimai apie Mazda 6 2014

„2.0 benzinas – važiuoju penktus metus, jokių problemų.“
– Tadas, Kaunas

„Labai smagiai valdosi, bet per duobes jaučiasi standžiau.“
– Marius, Vilnius

„Dyzelis taupus, bet mieste tikrai ne jam.“
– Saulius, Panevėžys

„Už tokią kainą – labai daug automobilio.“
– Rūta, Klaipėda