Ford Galaxy 2007 yra viena iš labiausiai žinomų didelių vienatūrių klasės mašinų Europoje. Tai automobilis, kuriame praktiškumas ir erdvė derinami su patogumu bei vairavimo dinamika, kuri gerokai aukštesnė nei daugelyje konkurentų.
2007 metų Galaxy – jau ne pirma karta toje šeimoje, todėl savininkų atsiliepimai leidžia susidaryti aiškų realybės vaizdą: nuo komforto ir techninių sprendimų iki kuro sąnaudų ir dažniausiai pasitaikančių gedimų.
Ford Galaxy 2007 dizainas ir praktiškumas
Ford Galaxy 2007 priklauso antrajai modelio kartai, kuri buvo kuriama jau kaip savarankiškas Ford projektas. Lyginant su pirmąja karta, dizainas tapo solidesnis, labiau „fordiškas“ ir modernesnis.
Išorės dizainas – solidus šeimos vienatūris
Galaxy nėra sportiškas ar agresyvus, tačiau atrodo rimtai ir proporcingai. Dideli langai suteikia puikų matomumą, o aukšta kėbulo konstrukcija iš karto išduoda pagrindinę paskirtį – šeimos ar verslo transportą.
Nors tai didelis automobilis (ilgis apie 4,8 m), dėl geros apžvalgos ir gana lengvo vairo jis nėra sudėtingas manevruoti mieste.
Salono erdvė – tikras septynvietis
Vienas didžiausių Ford Galaxy 2007 privalumų – tikra septynių vietų konfigūracija. Trečioji sėdynių eilė nėra tik „vaikams“, joje gali patogiai keliauti ir suaugę keleiviai.
Sėdynės atskiros, jas galima sulankstyti į grindis, todėl bagažo skyrius tampa itin talpus. Sulanksčius galines sėdynes, Galaxy virsta beveik krovininiu mikroautobusu.
Komfortas ilgesnėse kelionėse
Ford Galaxy garsėja minkšta, bet stabilia pakaba. Važiuojant magistrale automobilis išlieka stabilus, o ilgesnėse kelionėse jaučiamas komfortas primena didesnės klasės automobilį.
Garso izoliacija pakankama, nors dyzeliniuose modeliuose variklio garsas gali būti girdimesnis esant didesnėms apsukoms.

Ford Galaxy 2007 varikliai ir dinamika
Ford Galaxy 2007 buvo siūlomas su keliais skirtingais varikliais – tiek benzininiais, tiek dyzeliniais. Lietuvoje didžioji dauguma modelių yra su dyzeliniais agregatais, ypač 2.0 TDCi.
1.8 TDCi – paprastesnis, bet silpnesnis
1.8 TDCi (apie 100–125 AG) laikomas ekonomišku, tačiau šiek tiek per silpnu tokiam dideliam automobiliui. Su pilnai pakrautu Galaxy šis variklis gali jaustis vangus, ypač lenkiant ar važiuojant įkalnėse.
Vis dėlto ramiai važiuojantiems vairuotojams jis gali būti pakankamas, o kuro sąnaudos išlieka patrauklios.
2.0 TDCi – populiariausias pasirinkimas
2.0 TDCi (130–140 AG) – dažniausiai sutinkamas ir labiausiai rekomenduojamas variantas. Šis variklis suteikia pakankamai galios net ir su 7 keleiviais salone.
Trauka jaučiama nuo žemesnių apsukų, todėl Galaxy juda užtikrintai tiek mieste, tiek magistralėje. Dinamika nėra sportiška, tačiau šeimos automobiliui jos daugiau nei pakanka.
2.3 benzinas – retesnis, bet paprastesnis
2.3 litro benzininis variklis Lietuvoje pasitaiko rečiau. Jis paprastesnės konstrukcijos ir neturi dyzelinių sistemų (DPF, EGR), tačiau kuro sąnaudos žymiai didesnės.
Toks variantas gali būti patrauklus tiems, kurie daug važinėja trumpais atstumais mieste ir nori išvengti dyzelinių sistemų priežiūros.
Kaip Galaxy važiuoja realybėje?
Nepaisant savo dydžio, Ford Galaxy 2007 valdomas stebėtinai lengvai. Vairo mechanizmas tikslus, o pakaba suderinta taip, kad automobilis nesvyruotų pernelyg stipriai posūkiuose.
Su 2.0 TDCi versija magistralėje važiuoti 120–130 km/h greičiu yra komfortiška, o automobilis išlieka stabilus net esant šoniniam vėjui.
Ford Galaxy 2007 techninės charakteristikos
Ford Galaxy 2007 – dyzelinės versijos
Ford Galaxy 2007 – benzininė versija
Ford Galaxy 2007 kuro sąnaudos (realios)

Ford Galaxy 2007 dažniausios problemos ir patikimumas
Ford Galaxy 2007 laikomas pakankamai patikimu dideliu vienatūriu, tačiau dėl amžiaus ir dažnai didelių ridų tam tikros problemos pasitaiko reguliariai. Svarbiausia – ne modelis kaip toks, o konkretaus automobilio priežiūros istorija.
2.0 TDCi – patikimas, bet turi silpnų vietų
Populiariausias 2.0 TDCi variklis vertinamas kaip vienas sėkmingesnių pasirinkimų. Tačiau laikui bėgant gali pasitaikyti:
– EGR vožtuvo užsiteršimas
– DPF filtro problemos (ypač jei automobilis važinėjo tik mieste)
– Turbinos nusidėvėjimas esant didelėms ridoms
Tinkamai prižiūrimi šie varikliai dažnai be kapitalinio remonto pasiekia 300 000 km ir daugiau.
1.8 TDCi – paprastesnis, bet jautresnis
1.8 TDCi konstrukciškai paprastesnis, tačiau kai kuriuose egzemplioriuose fiksuojamos kuro sistemos problemos, purkštukų nusidėvėjimas ir sankabos susidėvėjimas dėl mažesnės galios.
Didžiausia problema – per mažai galios pilnai apkrautam automobiliui, dėl ko variklis dažnai dirba su didesne apkrova.
2.3 benzinas – paprastas, bet „alkanas“
2.3 benzininis variklis laikomas patikimu ir paprastesniu pasirinkimu. Jis neturi dyzelinių sistemų, tokių kaip DPF ar EGR, todėl eksploatacija gali būti paprastesnė.
Tačiau kuro sąnaudos ženkliai didesnės, o automatinė pavarų dėžė kai kuriuose modeliuose gali reikalauti priežiūros ar remonto.
Pakaba ir važiuoklė
Kadangi Ford Galaxy yra sunkus automobilis, važiuoklės detalės dėvisi greičiau nei mažesniuose modeliuose. Dažniausiai keičiamas:
– Stabilizatoriaus traukės
– Šarnyrai
– Galiniai amortizatoriai
Tačiau detalių kainos nėra itin didelės, o remontas paprastai nėra sudėtingas.
Elektronikos niuansai
Galaxy 2007 gali pasitaikyti smulkių elektros problemų – parkavimo daviklių gedimai, klimato kontrolės modulio sutrikimai ar centrinio užrakto problemos. Tai dažniausiai nėra brangūs remontai, bet gali erzinti.
Ar Ford Galaxy 2007 patikimas?
Taip, jei buvo tinkamai prižiūrimas. Tai automobilis, kuris gali tarnauti ilgai, tačiau perkant būtina:
– patikrinti serviso istoriją
– įsitikinti, kad DPF sistema veikia tinkamai
– atlikti bandomąjį važiavimą su pilna apkrova
Didžiausia klaida – rinktis pigiausią variantą be patikrinimo.

Ford Galaxy 2007 pliusai ir minusai
Ford Galaxy 2007 privalumai
Itin erdvus salonas ir tikra septynių vietų konfigūracija leidžia patogiai keliauti net didesnėms šeimoms ar grupėms. Gera pakaba užtikrina komfortišką važiavimą ilgose kelionėse, o salono ergonomika su gera matomumu palengvina kasdienę eksploataciją. Patikimas 2.0 TDCi variklis, tinkamas ilgiems atstumams, ir paprastesnė benzininė versija – geras pasirinkimas mieste.
Ford Galaxy 2007 trūkumai
Dyzelinių modelių DPF ir EGR sistemos gali būti jautrios trumpoms miesto kelionėms. 1.8 TDCi variklis kai kuriems gali atrodyti per silpnas dideliam vienatūriui, o benzininė versija yra „alkanesnė“ kuro sąnaudų prasme. Pakabos ir vairo detalės dėvisi intensyvesnėje eksploatacijoje, todėl svarbu patikrinti būklę prieš perkant.
Vairuotojų atsiliepimai
Ford Galaxy 2007–2008 man puikus pasirinkimas šeimai – erdvus, praktiškas ir tikrai patogus ilgesnėms kelionėms. – Laima, Vilnius
2.0 TDCi versija suteikia pakankamai traukos net su pilnai apkrautu automobiliu, o važiuoklė gera net ant duobėtų kelių. – Jonas, Kaunas
Mieste su 1.8 TDCi Galaxy šiek tiek vangus, bet komfortas ir vietos salonas tai kompensuoja. – Eglė, Klaipėda
Nors tai senesnis modelis, bet jei prižiūrimas, retai kada palieka pakeliui – patikimas partneris. – Rytis, Šiauliai
2.3 benzininis variantas pigesnis eksploatuoti trumpiems atstumams, bet kuro sąnaudos mieste didesnės nei dyzelio. – Indrė, Panevėžys
Pirkdami išsamią carVertical ataskaitą panaudokite šį nuolaidos kodą:
AUTOZINIOS
Arba spauskite mygtuką – nuolaida pritaikoma automatiškai.
Gauti nuolaidą carVerticalDažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Ar Ford Galaxy 2007 patikimas automobilis?
Taip, daugumai savininkų Galaxy 2007 atrodo patikimas, jei automobilis turi aiškią serviso istoriją ir tinkamai prižiūrimas. Svarbiausia stebėti DPF ir EGR būklę dyzelinėse versijose.
Kokios kuro sąnaudos realybėje?
1.8 TDCi versijos dažnai rodo apie 6,5–8,0 l/100 km mišriu režimu, o 2.0 TDCi – apie 7,0–8,5 l/100 km. Benzininis 2.3 paprastai naudoja 9–11 l/100 km mieste.
Kuris variklis geriausias Galaxy 2007?
Dažniausiai rekomenduojamas 2.0 TDCi – jis suteikia pakankamai galios ir yra labiau subalansuotas šeimos vienatūriui nei silpnesnis 1.8 TDCi ar „alkanesnis“ 2.3 benzinas.
Ar verta pirkti senesnį Galaxy?
Taip, jei automobilis turi išsamią techninę istoriją, tvarkingą važiuoklę ir patikrintą variklį. Svarbu atlikti bandomąjį važiavimą bei diagnostiką prieš pirkimą.
