Toyota Avensis su 2.2 litro 130 kW (apie 177 AG) dyzeliniu varikliu – tai galingiausia šio modelio dyzelinė versija. Ji pradėta gaminti nuo 2006 m. ir buvo montuojama tiek į antros, tiek į trečios kartos Avensis automobilius. Šis modelis skirtas vairuotojams, ieškantiems patikimo, bet kartu ir dinamiško šeimos automobilio.
Važiavimo savybės, ekonomiškumas ir ekologiškumas
Ši versija pasižymi kur kas didesne trauka nei silpnesni 2.0 ar 2.2 110 kW variantai. Apie 400 Nm sukimo momentas suteikia užtikrintumo lenkiant, važiuojant greitkeliu 130–140 km/h ar tempiant priekabą. Automobilis vertinamas dėl stabilumo, patogių sėdynių ir gero saugumo lygio.
Nepaisant didesnės galios, degalų sąnaudos išlieka gana nuosaikios. Užmiestyje galima sutalpinti į maždaug 6 l/100 km, mieste dažnai siekia 9–10 l/100 km, o mišriu režimu dauguma vairuotojų mini 7–8 l/100 km.
130 kW variklis turi D-CAT sistemą su kietųjų dalelių filtru, kuris padeda atitikti aukštesnius emisijų standartus. Vis dėlto, važinėjant trumpais atstumais ši sistema gali kelti papildomų nepatogumų – dažnesnės regeneracijos ar filtro užsikimšimo problemos.
Techniniai duomenys
| Variklis | 2.2 l dyzelinis (D-CAT / D-4D) |
| Galia | 130 kW (~177 AG) |
| Sukimo momentas | apie 400 Nm |
| 0–100 km/h | apie 8,7 sek. |
| Maksimalus greitis | ~220 km/h |
| Vidutinės sąnaudos (gamintojo) | apie 6,2 l/100 km |
| Pagaminimo metai | 2006–2012 m. (II ir III karta) |
Kuro sąnaudos realybėje
Toyota Avensis 2.2 130 kW, nors ir galingas, išlieka pakankamai ekonomiškas savo klasėje. Gamintojas deklaruoja apie 6,2 l/100 km vidutines sąnaudas, tačiau reali patirtis rodo, kad mieste skaičiai būna didesni, o užmiestyje – artimi katalogui. Kuro sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus, automobilio būklės bei to, ar dažniau važiuojama mieste ar užmiestyje.
| Važiavimo tipas | Gamintojo duomenys | Vartotojų patirtis |
| Miestas | ~7,5–8,0 l/100 km | 9–10 l/100 km, žiemą dar daugiau |
| Užmiestis | ~5,0–5,5 l/100 km | 5,5–6,5 l/100 km važiuojant tolygiai |
| Mišrus | ~6,2 l/100 km | 7–8 l/100 km, priklauso nuo eismo |
Dažniausios problemos („ligos“) ir ką tikrinti
Nors Toyota Avensis 2.2 130 kW suteikia daug galios ir komforto, ši versija laikoma jautresne priežiūrai nei silpnesni dyzeliai. Vairuotojai dažniausiai mini šias problemas:
EGR vožtuvas
Šio variklio EGR vožtuvas greitai užsiteršia suodžiais. Tipiniai požymiai – dūmingumas, galios praradimas, užsidegusi „Check Engine“ lemputė. Dažniausiai padeda valymas, bet kartais tenka keisti.
Purkštukai
Purkštukai jautrūs kuro kokybei. Netolygus darbas, padidėjusios sąnaudos ar sunkus užsivedimas – pirmieji gedimo požymiai. Remontas nėra pigus, todėl prieš perkant automobilį verta atlikti diagnostiką.
DPF filtras (D-CAT sistema)
130 kW variklis turi D-CAT technologiją su kietųjų dalelių filtru. Važinėjant trumpais atstumais mieste, filtras gali neužsiregeneruoti ir užsikimšti. Tai viena dažniausių problemų tarp šių variklių.
Smagratis ir sankaba
Kaip ir daugelyje dyzelinių modelių, čia montuojamas dvigubos masės smagratis. Jo nusidėvėjimą išduoda vibracijos, barškesiai užvedant ar gesinant variklį. Keitimas brangus, dažniausiai kartu su sankaba.
Galvutės tarpinė
Ši problema laikoma didžiausia šio variklio „liga“. Dėl perkaitimo ar nusidėvėjimo dažnai pažeidžiama galvutės tarpinė – iš aušinimo sistemos dingsta skystis, variklis pradeda rūkti baltais dūmais. Remontas gali kainuoti brangiai, todėl prieš perkant būtina tikrinti aušinimo sistemą.
Partnerio pasiūlymas
Pirkdami išsamią carVertical ataskaitą panaudokite šį nuolaidos kodą:
AUTOZINIOS
Arba spauskite mygtuką – nuolaida pritaikoma automatiškai.
Gauti nuolaidą carVerticalToyota Avensis 2.2 130 kW pliusai ir minusai
Pliusai
- Labai galingas dyzelis – 177 AG leidžia jaustis užtikrintai
- Didelis sukimo momentas (~400 Nm) – patogu lenkti ir tempti priekabą
- Komfortiškas ir stabilus važiuojant greitkeliu
- Palyginti ekonomiškas užmiestyje (~6 l/100 km)
- Saugus ir erdvus automobilis šeimai
Minusai
- Mieste sąnaudos nemažos – 9–10 l/100 km
- Dažni EGR vožtuvo užsiteršimai
- Jautrūs ir brangūs purkštukai
- Kietųjų dalelių filtro (DPF) problemos važinėjant trumpais atstumais
- Galvutės tarpinės gedimai – viena brangiausių bėdų
Vartotojų atsiliepimai
„Važinėju su Avensis 2.2 130 kW jau ketvirtus metus. Trauka įspūdinga, ypač greitkelyje – automobilis labai stabilus. Mieste sąnaudos kiek didesnės, bet už tai gauni tikrą komfortą.“
„Turėjau bėdų su EGR ir DPF, bet po išvalymo viskas tvarkoje. Svarbiausia – nevažinėti vien tik trumpais atstumais.“
„Pirkau su 200 tūkst. km rida, netrukus teko keisti smagratį ir sankabą. Brangus remontas, bet dabar automobilis važiuoja kaip naujas.“
„Galios daugiau nei pakanka. Važiuojant 130 km/h greičiu variklis dirba ramiai, sąnaudos apie 6,5 l. Užmiestyje tai vienas geriausių variantų.“
„Mano Avensis jau nuvažiavęs 320 tūkst. km. Vienintelis rimtesnis remontas buvo galvutės tarpinė. Po to – jokių problemų, tik profilaktinė priežiūra.“
Ar verta rinktis šį modelį?
Toyota Avensis 2.2 130 kW – tai galingiausia dyzelinė šio modelio versija, kuri siūlo puikų balansą tarp galios, komforto ir ekonomiškumo užmiestyje. Ji puikiai tinka vairuotojams, kurie dažnai keliauja greitkeliais ar ilgesnius atstumus, nori dinamiško važiavimo ir vertina saugumą bei erdvų saloną.
Vis dėlto, šis variklis turi ir savų silpnybių – dažniausiai minima galvutės tarpinė, EGR vožtuvo ir DPF filtro problemos. Be to, smagračio ir sankabos keitimas gali pareikalauti nemažų išlaidų. Todėl renkantis tokį automobilį būtina atidžiai patikrinti jo techninę būklę ir pasiruošti galimiems papildomiems kaštams.
Apibendrinant – jei randate prižiūrėtą egzempliorių, Avensis 2.2 130 kW gali būti puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško patikimo, galingo ir komfortiško šeimos automobilio.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Kiek kuro realiai naudoja Toyota Avensis 2.2 130 kW?
Užmiestyje sąnaudos siekia apie 6–6,5 l/100 km, o mieste – 9–10 l/100 km. Mišriu režimu dauguma vairuotojų mini 7–8 l/100 km.
Ar šis variklis patikimas?
Variklis patikimas, jei tinkamai prižiūrimas. Visgi dažniausios problemos yra EGR vožtuvas, DPF filtras ir galvutės tarpinė. Reguliari priežiūra ženkliai sumažina rizikas.
Kokios brangiausios problemos šiame modelyje?
Brangiausi remontai – galvutės tarpinės keitimas ir dvigubos masės smagračio su sankaba keitimas. Tai gali kainuoti kelis šimtus ar net virš tūkstančio eurų.
Kam labiausiai tinka Toyota Avensis 2.2 130 kW?
Šis modelis puikiai tinka užmiesčio kelionėms ir vairuotojams, kurie vertina galią. Miestui, ypač trumpiems atstumams, geriau rinktis benziną arba mažesnį dyzelį.
Kiek kilometrų gali tarnauti šis variklis?
Tinkamai prižiūrimas Avensis 2.2 130 kW gali įveikti 350–400 tūkst. km be kapitalinio remonto. Viskas priklauso nuo alyvos keitimo dažnumo ir kuro kokybės.
